齊魯網(wǎng)濟(jì)南8月4日訊 濟(jì)南高鐵西站，是濟(jì)南市一個(gè)重要的對(duì)外窗口，不少省內(nèi)外的旅客，都會(huì)選擇濟(jì)南西站作為中轉(zhuǎn)站。從高鐵西站出來(lái)，去往濟(jì)南市區(qū)可以選擇公交車、出租車、BRT等，有很多出行選擇。可到了晚上，乘客出了高鐵西站，就體會(huì)到“出行難”了。
濟(jì)南西站是我國(guó)鐵路車站系統(tǒng)的特等站，目前平均每天旅客流量達(dá)6萬(wàn)人，晚上10點(diǎn)以后，仍然有十多列高鐵到站，記者在濟(jì)南西站公交樞紐看到，有近10條公交線路在這里設(shè)置站點(diǎn)。
公交公司客服告訴記者：“ K156十一點(diǎn)四十最后一班，還有K157。K156是到火車總站，K157是到東八里洼。 ”
記者剛走出公交車車站，就看到幾個(gè)人不斷向出站的旅客詢問(wèn)是否需要住店或打車。
推脫掉黑車司機(jī)，記者又來(lái)到站前廣場(chǎng)和公交樞紐的交叉口，在這里，記者發(fā)現(xiàn)了亮著“空車”頂燈的正規(guī)出租車，然而這位司機(jī)的回答卻很是令人意外。
出租車司機(jī)表示：“實(shí)話實(shí)說(shuō)，不打表80塊錢。”
記者發(fā)現(xiàn)，晚上十一點(diǎn)多濟(jì)南西站的出租車數(shù)量與晚上七八點(diǎn)時(shí)相比其實(shí)并不少，完全可以滿足乘客出行的需要，那為什么有的乘客還會(huì)選擇黑車呢。
一位來(lái)自聊城的旅客表示：“方便嘛，可以直接送到家。”
與濟(jì)南西站的熱鬧相比，不到1公里外的長(zhǎng)途汽車西站則是漆黑一片，十分安靜，原來(lái)這里所有的客車班次在晚上7點(diǎn)前就會(huì)全部停運(yùn)。出租車則因?yàn)榛乜蘸驼叩膯?wèn)題不愿意跑濟(jì)南市以外的地區(qū)，這就給了黑車運(yùn)營(yíng)的空間。
閃電新聞?dòng)浾?王蒙 曹寧 朗坤 濟(jì)南報(bào)道
