某品牌電動車三包卡上標注電池后六個月換維護電池。

　　電動車是人們出行常用的交通工具，電動車的供求量在迅速增長；與此同時，市民購買和使用電動車時遇到的問題也逐漸凸顯。近日，市民馬先生就因所買電動車電池的“三包”問題與經銷商鬧了個不愉快。

　　文/片 本報記者 楊青 實習生 馬翔宇

　　1.新買電車一年內換了兩次電池

　　濱城區市民馬先生說，2011年10月底，他在濱城區一家電動車專賣店花2000多元錢購買了一輛電動車，到了2012年9月份，發現電車充好電后跑的路程越來越近，最多10里地就沒電了。

　　“買電車時，老板說電池能用兩三年，一年內壞了包換，但我去換電池時，他卻讓我再騎一段時間試試，一直拖到快過春節才給換了電池�！瘪R先生告訴記者，這剛半年多，換好的電池就又充不上電了。電車老板說是電池壞了，而且沒法修只能換，因為電車已經超一年，電池不再包換，所以要馬先生自己花錢買電池。

　　別人的電車騎兩三年電池都好好的，自己的電車兩塊電池都不到一年就壞了，現在還要自己交錢買新的，為此馬先生感覺不能接受。馬先生告訴記者，電車老板第一次給他的車子換好電池后，還沒騎走就壞了，老板就重新換了一塊。“我當時就有點擔心，問他給我換的是啥電池，回頭再壞了怎么辦，讓他給我開個單據，但是那老板告訴我都是換那樣的電池，不用開單據，再壞了去找他就行，他心里有數。”馬先生氣憤地說。

　　和電車老板爭論許久無果，馬先生只好離開。“說好電池一年包換的，換好的電池難道就沒有保用期了嗎？也不知道當時給我電車換的是不是新電池，怎么就那么巧兩塊不好的電池都讓我碰到了？還是我的電車就有問題？”馬先生疑惑重重。

　　2.更換電池不重新計算保用期

　　記者來到馬先生購買電動車的專賣店，銷售人員介紹：“我們家的電池是自己生產的新新動力電池，一般正常使用兩三年沒問題，如果一年之內電池出了問題免費換新電池�！薄澳侨绻麚Q好的電池不到一年時間又壞了呢？還會免費再換嗎？”銷售人員只堅持說“不可能出現這種情況�！痹谟浾咴偃�追問下，銷售人員才表示：“如果真的又壞了，我們會給免費換或者維修�！�

　　記者撥打了新日電動車客服熱線，客服人員解釋說，電池一年之內包換，包換日期是從車輛購買日期開始計算的，更換的電池不會重新計算包換期，車輛購買超過一年不會再免費換電池。

　　隨后記者撥打了12315消費者投訴熱線進行咨詢，工作人員表示，對于類似電動車電池等，在三包期內免費更換的商品，目前法律法規沒有對其保用期進行統一規定，暫時都是產品生產廠家對其規定。另外提醒消費者，在購買產品時要索要單據，僅是商家口頭承諾難以維權。

　　隨后記者又走訪了六、七家品牌電動車專賣店，僅少數銷售人員在記者的再三追問下表示購買車輛超一年后，不會再免費更換電池，大部分銷售人員告訴記者“不可能出現兩塊電池都用不到一年的情況”或者“不清楚換過的電池怎么算保用期的。

　　另外，采訪中記者還發現，進每一家店詢問時，銷售人員都會介紹電池一年包換，但具體換什么樣的電池并不具體說。在一家店內，記者詢問“是包換原裝的新電池嗎？”“是的，是新電池�！钡�當記者翻開電動車三包卡上關于電池的三包細則，備注一欄卻寫著“12個月內包換，前6個月換新電池，后6個月換維護電池”。銷售人員這才模糊解釋：“我們把原裝新電池和維護電池都叫新電池，維護電池也是新的，只是翻新的，比原裝差一些。”在其他的電動車專賣店，同樣只有記者指出三�？ㄉ蠘俗⒌募殑t，銷售人員才會告知一年內電池包換并不是全部換原裝新電池。

　　一位知情人士透露，電動車電池一年包換，其中后6個月換維護電池是“行規”，但是一般顧客都想當然的以為是換原裝新電池，不會具體問，而銷售人員也不會具體介紹，所以市民購買電動車時要注意查看電動車“三包卡”，如果商家表示卡上標注的不準，一定要商家把承諾寫在單據上，不要相信口頭承諾。