原標題：網約車須向乘客開發票“濟南版”新政將實行分類管理
30日，市城市公共客運管理服務中心主任崔冰在參加《政務監督面對面》的節目錄制現場透露，濟南版的網約車新政草案已制定，將與多部門協商后最終敲定。他透露，新規中要求，網約車必須向乘客提供發票，網約車將和普通出租車實行分類管理，不會對現有出租車市場造成沖擊。
■草案已出：管控專車數量和運價還要求開發票
經常打車出行的王女士最近發現了濟南出行市場的新變化。她告訴記者，最近的一個月，她明顯感覺到滴滴快車和優步的運價明顯提高，和出租車相比沒啥大優惠，“最直接的感受就是補貼少了。”業內人士分析，出行市場的變化或與網約車新政的頒布有關。
有業內人士透露，根據流出的濟南版新規草案，濟南的網約車數量、運價都將受政府管控。30日下午，客管中心主任崔冰在《政務監督面對面》節目錄制現場證實，濟南版的網約車新政草案現在已經制定出來，“正在等待向市政府匯報后，進行多方位、全面、多部門的協商，最后才能確定濟南版網約車新政?！?/p>
最近，不少地方給網約車設門檻引來了爭議。崔冰表示，濟南網約車管理將統籌好乘客、司機和經營者的三者關系，重點要把握好政府和市場的關系。“網約車要定位在高品質服務、差異化經營的區間，也就是說它將和普通的出租汽車實行分類管理?！贝薇榻B，在當前的情況下，不會形成兩個業態的市場沖擊。
針對網約車能否開發票的問題，崔冰回應，新政里明確要求網約車合法以后，取得許可證以后，必須向乘客出示相關的出租汽車車票，“這是完成它的納稅義務”。
