推進(jìn)供給側(cè)改革，消費(fèi)起到引領(lǐng)作用，為了加快培育新供給新動力，推動經(jīng)濟(jì)進(jìn)入良性循環(huán)，近日，省政府印發(fā)了《關(guān)于運(yùn)用綜合政策措施支持?jǐn)U大消費(fèi)的意見》，40條意見中提出，將采用“住戶拿一點(diǎn)、財政補(bǔ)一點(diǎn)、住宅專項維修資金適當(dāng)補(bǔ)償”的多方出資方式，每個市、縣（市、區(qū)）選擇有條件的小區(qū)或部分樓棟開展既有多層住宅加裝電梯試點(diǎn)。這也意味著，舊樓加裝電梯的難題有望解決。
紅包1>>試點(diǎn)多層住宅加裝電梯，財政給補(bǔ)貼
說起舊樓加裝電梯之難，家住樂山小區(qū)的孫先生眉頭緊皺。“像我們這種七層樓的老樓，想裝電梯太難了，首先你得說服同樓的住戶們同意裝，就算大家都同意，這么一大筆裝電梯的錢怎么出？誰來出？這些都是問題……”年過六旬的他如是說。資金難題，也難住了不少想在舊樓加裝電梯的居民們。
下一步，舊樓加裝電梯所遭遇的資金難題有望得到破解。記者了解到，山東將加快實(shí)施老舊小區(qū)綜合整治改造，其中，就將展開既有多層住宅加裝電梯試點(diǎn)。具體來說，山東將按“政府組織、試點(diǎn)先行、財政獎補(bǔ)、逐步推開”的原則，采用“住戶拿一點(diǎn)、財政補(bǔ)一點(diǎn)、住宅專項維修資金適當(dāng)補(bǔ)償”的多方出資方式，由每個市、縣（市、區(qū)）先選擇有條件的小區(qū)或部分樓棟開展既有多層住宅加裝電梯試點(diǎn)。
但是，就算是解決了資金問題，舊樓想要真正裝上電梯，還需要邁過多道“檻”。據(jù)了解，舊樓加裝電梯一事涉及多個部門，但濟(jì)南尚沒有關(guān)于老舊樓房加裝電梯的審批規(guī)范以及相關(guān)規(guī)范性文件，在一定程度上存在政策空白。居民想要給舊樓加裝電梯，往往找不到部門牽頭拍板“是否能裝，應(yīng)該咋裝”。
