6月13日，濟(jì)南市物價局網(wǎng)站發(fā)布《濟(jì)南市物價局 濟(jì)南市公安局關(guān)于就規(guī)范濟(jì)南市停車收費(fèi)管理等有關(guān)問題公開征求意見的公告》，就調(diào)整停車收費(fèi)政策公開征求意見。
此次調(diào)整停車收費(fèi)政策公開征求意見主要涉及10個問題，其中包括“經(jīng)前期調(diào)研，參照外地做法，我市擬將停車區(qū)域劃分為核心區(qū)、一類區(qū)、二類區(qū)、三類區(qū)，您是否支持該劃分方式”，“您認(rèn)為核心區(qū)的白天時間段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整為多少：A、8元/小時 B、10元/小時 C、12元/小時”。
通過提問不難看出，濟(jì)南市將推行停車差別化收費(fèi)，并且停車費(fèi)用將大幅提高。目前，濟(jì)南市實行的是1999年的停車收費(fèi)政策，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：對進(jìn)入市區(qū)停放的車輛，每天8：00至20：00（含20：00）實行計時收費(fèi)，每輛每小時2元，停車不足1小時按1小時計費(fèi)；20：00至次日8：00（含8：00）按車輛類型，實行計次收費(fèi)，小型汽車每輛每次5元，大型車輛每輛每次10元，連續(xù)停放的累計收費(fèi)。這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為全國十五個副省級城市中最低。
近年來，濟(jì)南市機(jī)動車保有量持續(xù)高速增長，停車需求急劇膨脹。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年4月，全市機(jī)動車保有量達(dá)171.4萬輛，汽車161.2萬輛，其中市區(qū)汽車保有量116萬輛。目前，市區(qū)實際投入使用的停車泊位共計606699個，其中道路停車泊位27756個，人行道以外沿街建筑物門前停車泊位33422個，路外公共停車場停車泊位44685個，配建停車泊位500836個，停車供需矛盾十分突出，市區(qū)特別是老城區(qū)停車難問題日益加劇。
濟(jì)南市物價部門表示，此次調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，旨在達(dá)到加快車位流通速度，促使車輛快停快走，提高車位使用率的目的。同時通過價格杠桿促使人們少開車，改善目前日益擁堵的濟(jì)南交通狀況。
濟(jì)南交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，差別化收費(fèi)政策是解決停車問題必須采取的措施。2015年8月3日，國家發(fā)改委、財政部、公安部等七部門下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確提出：道路停車應(yīng)充分發(fā)揮價格杠桿的作用。2015年9月22日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》也明確提出：路內(nèi)停車原則上實施收費(fèi)管理，路內(nèi)停車泊位的價格屬于政府定價范圍，要健全政府定價規(guī)則，根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化收費(fèi)。
價格杠桿的缺失以及調(diào)節(jié)機(jī)制的缺乏嚴(yán)重影響了停車泊位的有效使用，造成許多車輛長期占用路內(nèi)停車泊位。濟(jì)南交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，借鑒國內(nèi)外其他城市先進(jìn)經(jīng)驗，結(jié)合濟(jì)南市實際，下一步將按照“城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下，白天高于夜間”的原則實施差別化停車收費(fèi)，以提高停車泊位利用率，改善動靜態(tài)交通秩序。
