馬上就要到五一小長假了，很多小伙伴們都開始盤算著這個假期怎么過。有苦逼值班的、有回家探親的、有出門旅游的……火車票越來越緊張、機票折扣越來越少、交通部門的各種擁堵預警也是一個接著一個。清明假期剛過不到一個月，又一個要擠油油的假期馬上就來啦！
現狀
有數據統計，2015年五一當天，約1190萬人次乘坐了火車，比2014年同期增長了11.6%。這個數字比2015年春節期間創下的前一個紀錄多了超過200萬人次。中國鐵路總公司為應對增加的需求，5月2日增開旅客列車327列。
由于在“小黃金周”期間高速路免通行費，連接主要城市的主干道也十分擁堵。
2015年5月1日當天下午4點，北京高速路客流達到近150萬車次，比前一日增長約22%。機場高速部分路段擁堵時長超10小時。
連北京主管交通的官員也堵在了路上。北京市交通委主任周正宇5月1日傍晚參加一個廣播節目時遲到了半個小時。他對聽眾說：“外面太堵！”
打算早點出發以避開車流高峰的廣州和天津市民因事故被拖延了行程。天津東南部一條主要道路發生事故，造成至少10人死亡，3人受傷。廣樂高速則發生一起16車追尾的交通事故，造成嚴重擁堵和延誤。
2015年五一假期約10萬中國游客到韓國旅游，大大促進了韓國零售業的發展，但也對首爾一些交通擁堵的地區帶來了挑戰。
