齊魯晚報濟南7月31日訊（記者劉雅菲 喻文） 濟南軌道交通R1線建設已經啟動，什么時候能坐上地鐵出行呢？日前，濟南市政府印發的《關于進一步加強城市基礎設施建設的實施意見》公布了答案：軌道交通R1線將于2020年年底前實現開通試運營，不僅如此，濟南還將加快R2、R3線設計、立項等，力爭2016年啟動建設，并開展M線規劃研究及線網優化工作。
7月16日，濟南軌道交通R1線正式破土動工。這一線路，南起長清區池東，沿丹桂路、海棠路、劉長山路、齊魯大道敷設。全長2 6 . 2 7 k m ,其中高架線長16 . 2km,過渡段長0 . 2km,地下線長9 . 87km。共設車站11座,高架車站7座,地下車站4座。沿線串聯了創新谷、大學城和濟南西站等片區，支持了西部城區的發展。同樣，地鐵R2線和R3線也將為濟南的龍奧片區、龍洞片區、王舍人片區以及新東站片區、機場片區的跨越發展提供新的動力,這兩條線路將大大促進濟南東部的發展。
其中，軌道交通R2線西起濟南西站附近的小高莊，下穿濟南西站后經文化藝術中心，沿五七鐵路專用線、既有鐵路走廊，經濟南站、濟南東站、王舍人，東至郭店，并預留向東延伸的條件。整條線路全長為35 . 2km，全程將設車站14座，其中地下站6座、地面站7座、高架站1座，平均站間距為2 . 71km。
根據《濟南市軌道交通R3線一期工程社會穩定風險分析報告》顯示，R3線一期工程線路長約19 . 81km，比此前該工程進行首次環評公示時顯示的長度（18 . 6km）多出了1km多。據了解，之所以將線路延長，是因為相關方面出于提高服務水平的考慮，將R3線一期工程的起點位置南移了1km左右。整個R3線設站數量為11座，均為地下線。另據了解，在線路長度調整后，R3線一期工程的平均站間距為1 . 90km，其中，最大站間距為2919m，為工業北路至王舍人站區間；最小站間距為1005m，為盛福莊站至西周家莊站區間。
