李佳(化名)去韓國拿下的駕照。(受訪者供圖)“去韓國,七天就能拿到駕照!”相比很多人“痛苦不堪”的國內駕考經歷,時下,越來越多的代理機構打出這樣誘人的廣告。
調查發現,與高速增長的國內出境游規模類似,一些人們開始借出境學習、工作、旅游的機會在境外獲取駕照,回國后按規定變更登記為國內駕照。山東省交警總隊的數據顯示,自2009年7月以來,省內辦理境外駕照變更國內駕照業務的人數累計達到29339人,其中,2014年以來辦理人數11247人。
本報見習記者 時培磊 實習生 任雅欣
在韓請私人教練 邊學邊考
3月31日,李佳(化名)從韓國回到濟南,在韓國近半個月的旅行讓她感覺身心放松,更讓她覺得不虛此行的是,旅行期間,她花了4天時間,在韓國考了一本駕照。
2014年,李佳從北京畢業后回濟工作。半年的工作下來,她覺得自己身心俱疲,干脆辭了工作,聯系了在韓國的同學,準備來一次度假。
“剛開始就是為了去旅游,結果在那邊的朋友告訴我可以順便考個駕照,然后回國再換成國內駕照。她就是在韓國考到駕照的,她說比國內的簡單多了。”李佳告訴記者,她開始也不知道在國外考駕照這回事。
李佳說,自己正好也有考駕照的打算,而畢業以來的這大半年時間里,一方面工作忙碌,實在抽不出來空閑,另一方面又老是聽身邊人講,國內考駕照是怎樣怎樣的麻煩,遇到不靠譜的駕校和教練是多么的不省心,這事就一直耽擱了下來。
在韓國清州,李佳找到當地的一位私人教練,邊學習邊考試。“在那邊考駕照很方便,拿著護照就可以報名了?！?/p>
據李佳介紹,“我用了四天時間就拿到了駕照。其實三天就能拿下來,我是因為第一天沒有報上名?！蹦玫今{照后,李佳又去首爾游玩了幾天后回國。在她看來,相比國內相對冗長的時間成本和不確定的考試過程,此番在韓國包括請教練和考試的6000元總花費,“十分超值”。
當地駕考通過率 一般不低于90%
記者咨詢發現,目前在濟南參加駕考培訓的價格,平均花費約為四五千元。相比動輒超過萬元的赴韓國考駕照費用,國內價格便宜一半以上。既然如此,國人又為何寧可多花錢,也要奔波出境考駕照呢?
中介機構坦言,赴韓國駕考的最大優勢,一是時間短,二是程序簡。
綜合多家赴韓國駕考中介機構的說法,在韓國駕考,一般需要4天左右的時間,最遲不超過7天時間,就可以高成功率拿到駕照。而在成行之前,中介機構一般都會提前安排好報名程序。
目前在韓國留學的蘇女士向記者證實,“一般來說,算上報名一個周就可以考出來了。準確地說,考試到拿駕照是3天,一天考筆試,一天試車,第三天考完試就拿駕照了。通過率還挺高的,一般不低于90%?！?/p>
對于記者“能不能這么短的時間內通過考試”的擔心,中介機構方面則稱,“理論課即便不過,第二天還可以補考,去年我們幾百人,只有兩個人進行了路考補考。”
“的確比國內的簡單很多?！痹陧n國留學并參加當地駕照考試的鄭先生介紹,在韓國,駕照考試共有三個科目,分為理論考試、技能考試、道路考試。在考試前,申請者要接受培訓,科目一在5個學時完成后就能申請考試,而科目二有2個學時,科目三6個學時。
“學習時間不是特別長,全程都有翻譯,理論考試也都是有中文的,語言問題可以完全不用考慮?！敝薪闄C構說。
即使作為最考驗申請者的路考,多位留學生也均表示,“難度總體比國內的低很多”。
年均6000中國人 韓國拿駕照
隨著出境駕考的日漸升溫,現在已有相當多的專門中介。記者在網上發現,類似出境考駕照的信息比比皆是,而目的地則多為韓國。
根據網絡上的信息,記者與兩家代理機構取得聯系。兩家中介機構都向記者表示,“這兩年去韓國考駕照的人明顯增加了不少,一年我們能接幾百個學員?！?/p>
“你如果要來的話請提前兩周預約我們,以便我們為您安排行程?！逼渲幸患覚C構的工作人員稱,“在韓國考駕照的周期短,雖然現在人不少,但應該不用等待?！?/p>
調查發現,目前除了一些代理機構外,還有教練或小型的中介服務機構活躍在社交平臺上。而接受記者詢問的幾位私人教練也稱,現在生源很多,并向記者展示近期內考取駕照的學員信息。
赴韓國考駕照的花費多在萬元以上。一家汽車專業駕駛學校的工作人員告訴記者,“來回的機票個人支付,要報名的學員需要向公司支付一萬元的學費,這些費用包括吃飯、住宿和考試的相關費用,超過七天時間公司就不會管了,一般都很順利,在一周內解決?！绷硪粰C構的報價為除去往返機票,9800多元。
援引韓國方面的數據顯示,2010年有7823名中國公民在韓國考取了駕照,截至2014年8月,這一數字就已增至32916。四年時間里,平均每年有近6000多名中國人在韓國考取駕照。
韓國警察廳提供的數據顯示,2014年11月份韓國駕考技能考試合格率達93%。但與此同時,2011年駕考程序的簡化成了危害交通安全的一大因素,目前,韓國正在推進強化技能考試的相關方案。
