本報記者 苑菲菲 張子森
始發自安徽合肥的劣質油事件，經調查后確認，油源來自濟南中化工油氣銷售有限公司。目前，合肥調查組已經來到濟南了解情況。本報記者8日核實，濟南本地至少有四家加油站用了同一批次的劣質汽油，波及至少50名車主，已經有加油站先期賠付了數十萬元。
劣質油坑了合肥數千輛車
自4月20日起，合肥市2000多輛汽車陸續出現“趴窩”現象，而這些車都加了當地金三角加油站的93號汽油。據當地媒體報道，這些車的共同特點是：不管怎么踩油門就是跑不起來，接著就趴窩；有的車主發現火花塞、排氣管等處有白色物質。
合肥市工商部門隨后調查此事。4月27日晚，檢驗結果顯示，該批93號汽油“研究法辛烷值”為91.2(標準值應≥93)，硫含量為0.065(標準值應≤0.015)，判定這批油品為不合格產品，工商部門連夜對金三角加油站所有的出油口、加油槍進行封存。
本報記者連線了解到，目前當地正在統計受害車主信息，其中有發票者登記人數為2700人。截至5月7日，加油站已賠付879人，賠付費用共309萬。此外，無發票登記的人數為2030人，其中317名為摩托車車主。
合肥金三角加油站有限責任公司總經理李躍勝在當地新聞發布會上稱，這批汽油共有90噸，目前已經銷售完，確認為劣質問題汽油。金三角加油站方面指認這起油品質量不合格的源頭在于供貨商--濟南中化工油氣銷售有限公司(以下簡稱濟南中化工)。
另據報道，4月19日，安徽池州市江口街道境內的江口同興加油站從山東購買了25噸汽油。經檢測化驗該批次汽油也存在問題，且來源和合肥金三角加油站相同，都是從濟南中化工購進的。4月20日早晨8時，該批次共25.22噸汽油開始對外出售；26日，剩余的18.2噸汽油已發回山東。
中招加油站分布于天橋區、歷城區和南外環
本報記者8日核實，除上述已經公布的安徽兩地遭遇劣質汽油外，濟南本地也有加油站和車主遭受劣質汽油之苦。并且濟南本地的劣質汽油與合肥、池州兩地汽油為同一批次，都來自濟南中化工。
據本報記者掌握的信息，濟南范圍內至少有四家加油站遭遇問題油，分別分布在天橋區、歷城區和南外環。8日，記者來到天橋區三孔橋附近一家加油站，該加油站也曾從濟南中化工進貨。該加油站一位王姓工作人員介紹，4月20日起，曾有十多名車主因油品質量前來索賠。最近幾天也有一些車主陸續來到加油站投訴，稱使用了加油站的93號汽油之后，車輛出現不能啟動等問題。
該工作人員介紹，他們沒辦法對汽油進行鑒定，但車主們送進汽修廠檢修后都說是油不好，加油站方面也只能讓車主們先行修理車輛，再由加油站賠償這筆維修費�！懊枯v車所需維修費用從幾百元到上千元不等，目前還沒有對所有費用進行統計�！币蚶习宀辉�，他們目前還不清楚是否與供貨商聯系過。
工作人員將之前找上門投訴的車主留下的汽油展示給記者，這些汽油裝在一個白色的油桶內，從桶口看去，顏色發紅，傾倒出來之后，跟新來的這批93號汽油對比，顏色稍顯深一些，但肉眼看去，沒太大區別。
濟南另外一名不愿具名的加油站老板稱，自己同樣遭遇顧客索賠，部分車主維修費用達5000多元，目前加油站已經墊付了幾十萬賠償款。根據這幾家加油站的統計，濟南遭遇劣質油的車主至少有50人。
濟南中化工：以政府調查結果為準
上述加油站老板還介紹，他的加油站經常從濟南中化工進貨，此前并沒有出現過很大問題，油質相對可靠�！捌@批汽油有問題，就讓我趕上了�！边@位老板并不清楚油質到底出現了什么問題，是否還有其他批次汽油存在同樣情況。
公開資料顯示：中國化工集團是經國務院批準組建的國有大型企業，隸屬國務院國資委管理。2008年公司在全球化工公司100強中居19位，位列中國企業500強第28位。一位熟悉中化工但不愿具名的人士稱，中化工主營業務為成品油終端市場，年銷售成品油超過30萬噸。濟南中化工油氣銷售有限公司隸屬于中化工集團。
該人士介紹，濟南中化工的主要職責是外銷油氣。除濟南周邊，濟南中化工的銷售網絡也面向全國，包括本次事件在內的合肥等外省地市。
自合肥事發后，濟南中化工一直沒有回應此事。直到5月7日，人民網安徽頻道報道了山東供貨商有關負責人的回應。回應稱：合肥金三角加油站的確是他們客戶之一，不過他們的油品出廠都經過質檢，然后是由客戶自行提取與運輸。
此外，濟南中化工稱此次合肥金三角出問題的油品比他們所供應的油品要多。“合肥工商部門的人已到我們濟南公司來調查了，我們正全力配合調查�！痹撠撠熑苏f，他們最終將以政府調查結果為依據進行處理。
8日，本報記者就本批次汽油到底存在哪些質量問題、后續如何解決賠償等采訪濟南中化工未果，撥打該公司以及銷售經理的電話也一直沒有人接。
