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青島成大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市 28日正式啟動(dòng)

A-A+2013年6月17日09:45半島都市報(bào)評論

  本報(bào)6月16日訊(記者 王元孔) 16日上午,國家旅游局局長、海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)會(huì)長邵琪偉在第五屆海峽論壇上宣布,包括青島在內(nèi)的13個(gè)城市成為第三批大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市。據(jù)了解,青島赴臺(tái)自由行將于6月28日正式啟動(dòng)。市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,青島成為赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市后,赴臺(tái)審批手續(xù)將更加簡化,赴臺(tái)自助游將更加便利,商貿(mào)交流 、兩地人員往來也將更加密切。

  據(jù)了解,此前我省可以赴臺(tái)個(gè)人游的城市僅有濟(jì)南,青島并不在列,也就是說,島城市民想去臺(tái)灣旅游的話,除了跟團(tuán)走沒有其他方法,而赴臺(tái)團(tuán)體游則限5人以上、40人以下。隨著第五屆海峽論壇的臨近,坊間盛傳青島將成為第三批赴臺(tái)個(gè)人游城市,而這一消息最終得到了確認(rèn)。

  據(jù)青島市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,青島成為大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市的重要意義,首先就是赴臺(tái)審批手續(xù)更加簡化。大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游資格城市的居民只要具有當(dāng)?shù)卣綉艏憧上蚱鋺艨谒诘毓矙C(jī)關(guān)出入境管理部門申請辦理《大陸居民往來臺(tái)灣通行證》及個(gè)人旅游簽注。其次,赴臺(tái)旅游自然更加便利,這改變了島城居民赴臺(tái)旅游只能單純依靠旅行社組團(tuán)的限制,出行時(shí)間和在臺(tái)灣期間的行程實(shí)現(xiàn)真正意義上的自由。再次,兩岸的商貿(mào)交流將更加密切,青島與臺(tái)灣之間的商貿(mào)業(yè)務(wù)洽談和交流溝通將更加自由,此外也將進(jìn)一步促進(jìn)兩地人員往來,通過加強(qiáng)兩地旅游互動(dòng),帶動(dòng)雙方在更寬領(lǐng)域、更深層次的交流與合作。

  上述負(fù)責(zé)人還表示,島城居民赴臺(tái)個(gè)人游的具體手續(xù)辦理問題,近期公安部、國臺(tái)辦、國家旅游局將聯(lián)合下發(fā)通知正式明確,屆時(shí)將及時(shí)向社會(huì)公布。

  近年來,青島與臺(tái)灣的交流不斷增多,合作范圍也不斷拓展。來自旅游局的數(shù)據(jù)顯示,2012年臺(tái)灣來青游客累計(jì)為15.2萬人次,同比增長10.62%。2013年1至4月份臺(tái)灣來青游客累計(jì)為3.7萬人次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年青島游客通過旅行社赴臺(tái)灣旅游4.6萬人次;2013年1至4月份青島游客通過旅行社赴臺(tái)灣旅游1.6萬人次。

  服務(wù)

  自由赴臺(tái)或需兩證一簽

  市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,島城居民赴臺(tái)個(gè)人游的具體手續(xù)辦理問題尚沒有正式消息,但是從前兩批大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市的游客辦理赴臺(tái)個(gè)人旅游手續(xù)來看,一般是分為兩個(gè)步驟,先是具有大陸居民赴臺(tái)個(gè)人游資格城市的游客本人前往戶籍所在地的公安機(jī)關(guān)出入境管理部門辦理《大陸居民往來臺(tái)灣通行證》及個(gè)人旅游簽注;之后是游客委托當(dāng)?shù)赜懈芭_(tái)游組團(tuán)資質(zhì)的旅行社辦理入臺(tái)手續(xù)。

  攜程青島分公司公共事務(wù)部經(jīng)理高杰表示,這些手續(xù)一般叫做“兩證一簽”,《大陸居民往來臺(tái)灣通行證》他們簡稱大通證,大通證和個(gè)人游的G簽是取代護(hù)照出境用的證件,一般自由行的城市居民可以隨意辦理。

  半島都市國際旅行社總經(jīng)理何琨告訴記者,目前大通證和G簽的價(jià)格共50元/人。而入臺(tái)手續(xù)是旅行社代辦的,是一張入臺(tái)證,這是出入境臺(tái)灣以及登機(jī)、上船時(shí)需要的主要證件,也就是說,市民自由赴臺(tái)必須經(jīng)過旅行社才行。

  據(jù)介紹,居民申請入臺(tái)證,除了需要符合開放城市、擁有戶籍、年齡等條件外,除了學(xué)生,都需要提供財(cái)力證明,入臺(tái)證件辦理時(shí)間也比較短,三五個(gè)工作日即可,目前島城各個(gè)旅行社的入臺(tái)證件一般都是包含在團(tuán)隊(duì)游的總體報(bào)價(jià)中,單獨(dú)證件的辦理價(jià)格還未提供。

  想要拿到折扣機(jī)票,旅行社建議提前一個(gè)月預(yù)約辦理,若不介意機(jī)票價(jià)格,半個(gè)月各項(xiàng)手續(xù)即能辦完。

  提醒

  赴臺(tái)最長不能超過15天

  據(jù)半島都市國旅負(fù)責(zé)人介紹,目前入臺(tái)證有效期是自發(fā)證之日起三個(gè)月,而在臺(tái)停留時(shí)間最長可以是15天,這意味著自由行最長也不能超過15天,不過如果遇到緊急情況可以申請延期。如果發(fā)生大陸游客逾期未歸的情況,臺(tái)灣會(huì)首先通知大陸緊急聯(lián)絡(luò)人及代辦旅行社尋找,如果超過7天依舊未歸,該大陸游客及大陸緊急聯(lián)絡(luò)人將被臺(tái)方記入檔案,3年內(nèi)不得以任何名義赴臺(tái)。

  此外,入臺(tái)證每天發(fā)放的數(shù)量比較有限,隨著赴臺(tái)自由行城市數(shù)目的增加,每個(gè)城市能拿到的入臺(tái)證也相應(yīng)減少。據(jù)市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前島城本地共有3家旅行社6家外地旅行社在青分社具有赴臺(tái)資質(zhì),分別為港中旅國際(山東)旅行社、中國國旅(青島)國際旅行社、中旅總社(青島)、山東嘉華文化國旅青島分社、山東旅游有限公司青島分社、山東南山國旅青島分社、威海中國旅行社青島分社、山東交運(yùn)旅游青島分公司。

  攜程青島分公司公共事務(wù)部經(jīng)理高杰介紹,雖說自由行代表著一個(gè)人也能成行,不過最好還是約上幾個(gè)朋友,這樣出游的時(shí)候方便互相照應(yīng)。此外,由于行程都是自己安排,所以出游前一定要做好功課,這樣游玩起來更順利。

  說法

  島城旅行社:很快就推自由行

  看到這個(gè)好消息,島城不少網(wǎng)友也開始?xì)g呼。記者發(fā)現(xiàn),80后尤其是85后都喜歡自己定制線路,自由行對他們的吸引力非常大。也有不少年長的市民并不了解自由行。據(jù)攜程青島分公司公共事務(wù)部經(jīng)理高杰介紹,很多業(yè)內(nèi)人士將自由行稱為“機(jī)加酒”,也就是機(jī)票加酒店,由旅行社為游客代辦。

  具有赴臺(tái)資質(zhì)的旅行社比市民還要興奮,不少旅行社早就對自由行非常期待,像是散客自己去臺(tái)灣的話,自己預(yù)訂機(jī)票和酒店的價(jià)格極其高昂,但是由旅行社代辦的話,不僅僅島城游客能享受到較低的價(jià)格,旅行社也能分一杯羹。

  青島海天國旅臺(tái)灣部總經(jīng)理金首好表示,等到具體政策下來,他們馬上就上馬自由行產(chǎn)品。“從6月份開始,赴臺(tái)游進(jìn)入了旅游淡季。”金首好說,6月份學(xué)生們都在考試,而七八月份臺(tái)灣又太熱,赴臺(tái)游的價(jià)格也比較低,人均5000元左右。到了秋季赴臺(tái)熱潮才開始,如果近期可以自由行的話,有可能改變赴臺(tái)游的淡季情況,拉動(dòng)臺(tái)灣旅游。

  濟(jì)南旅行社:價(jià)格至少高3成

  自從濟(jì)南成為赴臺(tái)個(gè)人游試點(diǎn)城市后,具有赴臺(tái)資質(zhì)的旅行社基本都做了赴臺(tái)自由行的線路。

  山東嘉華文化國際旅行社總經(jīng)理李明表示,每個(gè)月大約有30到50名游客走赴臺(tái)自由行,一年能有五六百人。李明說,初次去臺(tái)灣的游客不太適合走自由行,因?yàn)橛慰蛯ε_(tái)灣并不熟悉。

  當(dāng)然,費(fèi)用問題游客也很關(guān)心。由于自由行線路的預(yù)訂都是個(gè)性化定制,而非大規(guī)模預(yù)訂,所以價(jià)格只會(huì)比團(tuán)隊(duì)高,有旅行社預(yù)估,差不多的行程自由行最少要比團(tuán)隊(duì)游高30%。

  而李明則表示,不少同等時(shí)間的自由行線路是團(tuán)隊(duì)游的2倍到3倍,一般都是萬元以上。“前幾天有個(gè)自由行團(tuán),我們給報(bào)價(jià)1.8萬元,的確不低。”

  5條新聞出版政策支持福建惠及臺(tái)胞

  據(jù)新華社廈門6月16日電 第五屆海峽論壇重要活動(dòng)之一——海峽新聞出版業(yè)發(fā)展論壇16日在廈門召開,國家新聞出版廣電總局副局長鄔書林在論壇上表示,為深入推進(jìn)兩岸新聞出版交流合作,進(jìn)一步支持兩岸出版交流試驗(yàn)區(qū)建設(shè),經(jīng)國家新聞出版廣電總局研究,決定批準(zhǔn)設(shè)立海峽國家數(shù)字出版基地等五條支持福建先行先試、惠及臺(tái)胞的新聞出版政策。

  這五條政策包括:一是批準(zhǔn)設(shè)立海峽國家數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)基地,加強(qiáng)兩岸在數(shù)字出版領(lǐng)域的合作;

  二是批準(zhǔn)設(shè)立國家海峽版權(quán)交易中心,推進(jìn)兩岸版權(quán)貿(mào)易和版權(quán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

  三是同意設(shè)立新聞出版總署教育培訓(xùn)中心福建分中心,促進(jìn)兩岸新聞出版人才交流和培訓(xùn);

  四是允許在福建新聞出版單位從業(yè)的臺(tái)灣業(yè)者參加出版職業(yè)資格考試,為在閩從業(yè)臺(tái)胞提供工作便利;

  五是同意福建省新聞出版局開展加強(qiáng)國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)俚毓芾碓圏c(diǎn)工作,為在閩網(wǎng)游企業(yè)提供便捷的行政服務(wù)。

  11項(xiàng)新政促進(jìn)兩岸海上直航

  據(jù)新華社廈門6月16日電 交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長、臺(tái)灣事務(wù)辦公室主任宋德星16日在廈門宣布了11項(xiàng)進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航發(fā)展的新措施,力爭打造兩岸“直航升級版”。

  郵輪運(yùn)輸方面,鑒于目前尚無兩岸資本的郵輪公司和船舶,經(jīng)批準(zhǔn)可試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運(yùn)輸,同時(shí)經(jīng)批準(zhǔn)外籍郵輪在國際航線上可直接掛靠兩岸港口,但不得作為兩岸間旅客運(yùn)輸。

  放寬班輪捎帶方面,雙方同意在華北至臺(tái)灣航線上,經(jīng)批準(zhǔn)兩岸登記的干線班輪可捎帶兩岸中轉(zhuǎn)貨,經(jīng)特別許可兩岸資本的方便旗干線班輪可捎帶兩岸自有中轉(zhuǎn)貨,但限定其每航次裝載量均不得超過400標(biāo)箱。

  車輛互通方面,雙方同意積極支持兩岸客貨滾裝運(yùn)輸發(fā)展,先行簡化港區(qū)內(nèi)相關(guān)拖架與車輛運(yùn)營程序,逐步推動(dòng)兩岸機(jī)動(dòng)車輛通過客滾航線上岸 、甩掛運(yùn)輸?shù)葘?shí)現(xiàn)互通行駛,充分發(fā)揮客滾運(yùn)輸?shù)男б妗?/p>

  此外,宋德星表示,兩岸協(xié)商共同支持大中小型船隊(duì)協(xié)調(diào)發(fā)展和航運(yùn)中心建設(shè);支持依托兩岸高速客滾船和陸海聯(lián)運(yùn),構(gòu)建兩岸小型貨物快捷運(yùn)輸通道。同意兩岸互設(shè)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)或辦事處,開展船舶營運(yùn)檢驗(yàn)和建造檢驗(yàn);同意開通廈金水域的劉五店航道。兩岸將舉行2013年兩岸海上搜救學(xué)術(shù)研討會(huì)及2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練。記者 王元孔

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