膠州灣水質還挺糟

　　6月4日上午，市政府舉行新聞發布會，通報2012年青島市環境質量狀況。據市環保局副局長唐存禮介紹，按照《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)評價，2012年市區環境空氣質量優良率為92.9%，同比上升1.4個百分點。但膠州灣海域功能區水質達標率僅為57.1%，未能實現2011年定下75%的達標率。同時，由于機動車數量的持續增多，導致市區道路“更吵”，噪聲監測數據同比上升0.3分貝。在發布會上，唐存禮說，《青島市大氣污染綜合防治2013年行動計劃》已由市政府辦公廳印發，今年將治理燃煤污染，在城鄉接合部和城中村推廣型煤和燃氣；并淘汰1.5萬輛黃標車，截至5月底已淘汰6736輛；同時還將做好實施國IV標準車用汽油的準備，力爭2014年1月1日起開始銷售。

　　空氣變好，水質沒“達標”

　　據市環保局副局長唐存禮介紹，在去年的大氣質量監測中，青島市自2012年10月1日起率先啟動了PM2.5的監測，但在評價標準上，依然沿用的是《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)，新的國家環境空氣質量標準在今年1月1日才實施。據原有標準，2012年，市區環境空氣質量優良率為92.9% ，同比上升了1.4個百分點，五市(含原膠南市在內)環境空氣質量優良率范圍為96.4%～98.9%。

　　在發布會上，有記者問：“日前山東省環保廳公布了《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》(征求意見稿)，其中提出截至2020年基本達標，空氣質量相比2010年改善50%左右。青島在實現這一目標方面是否有難度？”市環保局副局長唐存禮稱“難度比較大”，但本市已經在為此做準備。據了解，本市目前正在制訂《青島市大氣污染綜合防治規劃綱要(2013-2016)》，預計近期便會公布，屆時將會有更多信息公開。

　　而對于此次發布的大氣環境質量狀況，6月4日，不少市民對優良率高達90%以上表示不解。“去年的霧霾天那么多，整天霧蒙蒙的，空氣質量有這么好嗎？”市民路先生便疑惑地說，“如果依據新實施的國家空氣環境空氣質量標準，優良率還能達到92.9%嗎？”

　　據《2012年青島市環境狀況公報》，向市區供水的嶗山水庫、棘洪灘水庫、小珠山水庫、吉利河水庫、書院水庫、大沽河水源地6處集中式飲用水水源地水質達標率為100% 。全市30條主要河流61個監測斷面的功能區水質達標率為78.7% ，與上年持平。22條重點污染控制河流水質總體改善，但水清溝河、昌樂河、板橋坊河等7條河流仍不達標。而在海洋水質方面，2012年，膠州灣外海黃海海域水質良好，功能區水質達標率為100%。膠州灣海域功能區水質達標率卻僅為57.1%，尤其是東北部海域水質較差。

　　2011年6月，市政府辦公廳曾印發了《2011-2012年環灣保護行動計劃》，其中明確提出了環灣保護目標：要使膠州灣水質顯著改善，功能區達標率達到75% 。2012年的膠州灣海域功能區水質達標率離“完成任務”還差近20個百分點。市環保局相關負責人就此進行了解釋。“膠州灣周邊部分流域污水收集不到位，污水處理能力不夠，導致有些污水直接排入海中里。而且，在河流治理中也有阻礙。今年將加大排污管網的鋪設，提升污水處理廠的能力，同時對重點污染源采取突擊、不定期檢查，加大處罰力度，防止違法排污行為。”

　　市區更吵了，今年七舉措治灰霾

　　在聲環境方面，《2012年青島市環境狀況公報》顯示，去年全市道路交通和區域聲環境質量總體較好。市區道路交通和區域環境噪聲平均等效聲級分別為68.4和53.7分貝，市區道路交通噪聲同比上升0.3分貝，區域環境噪聲同比持平，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。“市區道路交通噪聲上升，主要原因是機動車數量的增多。”市環保局污染控制處處長王珉告訴記者，最近幾年來，在聲環境監測方面，噪聲呈現出上升的態勢，特別是在機動車數量持續增加的情況下，道路擁堵現象嚴重，從而造成了鳴笛等問題發生。

　　在發布會上，市環保局副局長唐存禮還通報了2013年青島市大氣污染綜合防治計劃的相關情況。“日前，《青島市大氣污染綜合防治2013年行動計劃》已由市政府辦公廳印發，明確了今年防治大氣污染所采取的主要措施，涉及七大方面。通過這些計劃的實施，將力爭使全市二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減2% 、3%，灰霾污染加重趨勢得到遏制。”

　　唐存禮說，今年本市將大力推廣使用清潔能源，推進中石化山東LNG項目，新增天然氣用戶6萬戶，完成125萬平米既有建筑節能改造，開展港口作業機械使用清潔能源試點工作。高效治理燃煤污染，實施華電青島電廠高效除塵、脫硝等31個燃煤廢氣治理提標改造項目，在城鄉接合部和城中村推廣型煤。“同時，加大防治機動車排氣污染力度，計劃淘汰黃標車1.5萬輛，截至5月底已淘汰6736輛。并做好實施國IV車用汽油標準的前期準備工作，力爭2014年1月1日起開始銷售。”記者 李偉偉