雙向四車道被攤位占得只剩下三四米寬,公交車可謂寸步難行。　　本報記者　孟燕　攝

　　歷城區仲宮鎮政府門前的宏福路上200多米長的大集堵住了通往南部山區的13條公交線。對此，仲宮鎮和所屬的西郭村都表示“管不了”，居民則質疑相關部門不作為。

　　本報記者 孟燕

　　一個月有12天是集 公交車進不去出不來

　　7日上午10時，在宏福路上，從人民醫院往東200多米長的道路變成了名副其實的“馬路市場”。雙向四車道的馬路中間設有護欄，南側兩個車道已經被密密麻麻的攤位占滿，還搭著不少簡易帳篷。北側一個車道也被攤位占領，僅剩下三四米寬能通行。

　　自行車、電動車、公交車和私家車只能從這三四米寬的路上通行，鳴笛聲不斷。“伸舌頭”的路邊店鋪和隨意停放的車輛讓通行變得難上加難。

　　“我們車隊就在眼前了，200米的路一堵就是40分鐘，出不去回不來挺愁人。”88路公交車駕駛員馬同林無奈地說，最近幾年來南部山區的車越來越多，馬路大集堵住了不少車。“早上7點就堵，一直要堵到下午兩三點。”

　　據悉，農歷每逢一、六是仲宮的大集，逢三、八是小集，一個月有12天是集。此外，平時占道擺攤、車輛亂停亂放的現象也很嚴重。“車隊有88路及12條支線，全天運送乘客約3萬人次，早高峰上班時段從仲宮往市區運送乘客約4000人。”濟南公交三分公司四隊負責人表示，這200米的馬路大集把他們愁壞了，堵住了13條公交線，公交車進不去出不來，給很多居民出行造成不便。每年臘月廿三之后的20多天，公交車根本進不了車隊，不得不停在附近的上海街上。

　　正對人民醫院門口的馬路上也擺滿了水果攤，有時候救護車都進不去出不來。人民醫院的保衛管文俊說：“盡管一再勸說，攤販根本不聽，他們說‘我交了錢，放這兒怎么了？’”

　　“俺們一天交兩塊錢，交了錢才讓擺攤。”一名賣桃子的64歲女攤主說。記者了解到，道路北側的攤主每天交的攤位費從2到5元不等，而道路南側的攤位按米收費，每米每月200元。

　　馬路大集附近就是正規的市場。“里面都是大的送貨車，太擠，我們交了錢就在馬路上擺攤。”一名攤主表示。

　　鎮和村都稱“占道經營不好改”

　　仲宮鎮政府宣傳科工作人員表示，馬路大集是多年來自發形成的，占道經營的現狀不好改變。2012年10月，按照屬地管理的原則，他們將集市交給了西郭村管理。“一些攤主都是老頭老太太，我們不好管理，可能還會引起別的矛盾。”

　　該工作人員表示，臘月廿三之后，鎮政府都不會走車。“我們準備修路，打通一條通往327省道的路，到時候車輛就不用只走宏福路了，擁擠的狀況將會緩解。”

　　西郭村副主任邱振國表示，目前的市場只能容納五六百個攤位，所以不少人都在馬路上擺攤。“還有的人買東西，將車隨便扔到馬路上就找不到人了，一堵就是半小時。”

　　邱振國表示，作為村集體，他們并沒有執法權，占道經營的現狀也改變不了，道路南側占據的兩個車道以及北側一個車道都只能“讓”。“只能找人去盯一下，疏導一下僅剩的一個車道。”

　　他還強調，他們每個月只收取衛生費，一個月不超過50元，而且收費只針對市場內的攤位。“在馬路上擺攤的不收錢。市場全部硬化后容納的攤位就多些，但要等汛期結束后和修路一起進行。”

　　對于這一回答，很多居民并不認可。“鎮政府將燙手山芋扔給了村里，村里收了錢就不管了，占道都變成合理的了。”居民楊先生表示。