遠在萬里之外的美國固鉑輪胎和印度阿波羅輪胎的25億美元收購案，引爆了中美合資企業———固鉑成山（山東）輪胎有限公司（下稱“固鉑成山”）的罷工抗議。

　　這起不斷發酵的停工風波還未告一段落，固鉑成山的中方母公司———成山集團正逐漸成為受關注的新焦點。

　　2006年位列中國第三大國有輪胎制造商的成山輪胎，在企業最輝煌之時，主動選擇了引進境外投資者，且讓外方控股；7年后，走過了艱難的磨合期，在外方東家即將易主之際，成山集團欲趁勢收回股權的意圖明顯。

　　眼下，處于風暴中心的固鉑成山和成山集團已經對媒體采訪三緘其口。記者2013年8月16日致電成山集團，其工作人員僅表示，“公司領導正在開會，其他情況并不清楚。”

　　記者向美國固鉑傳播與公共事務副總裁AnneRoman發去采訪郵件，其在回復的郵件中表示，“固鉑成山目前處于暫時停工狀態。美國固鉑在中國及全球的其它工廠都在繼續正常運營。公司正就產品供應問題與客戶溝通……（目前的）形勢預計不會影響正在進行的收購案。”

　　成立于2006年的固鉑成山，只是美國固鉑在全球的合資子公司之一，卻是成山集團最主要的核心資產。盡管成山集團如今已橫跨多個產業板塊，但輪胎主業對其的戰略意義依舊非同一般。成山集團未來能否奪回對輪胎業的控制權，或許更多決定于其愿意支付多高的價格。

　　核心資產“牽手”外資

　　近年來一直進行產業多元化發展的成山集團，除了輪胎主業外，還涉足鋼簾線制作、橡膠種植加工、海洋生物工程、房地產開發、生態旅游、酒店經營、金融典當等多種領域。盡管如此，輪胎業在成山集團的資產結構中仍占最核心的比重———2013年1至2月份，成山集團營業總收入為12億元；同一時期，固鉑成山實現銷售收入則達到11.7億元。

　　成山集團當年為何拿出輪胎這一優勢產業與美國固鉑成立合資公司？這令外界頗為不解。按照成山集團董事長車宏志的解釋：“企業單槍匹馬打天下的時代已經過去，與美國固鉑建立戰略合作伙伴關系，能夠使成山的資本進一步社會化、國際化。”

　　時光追溯到2005年10月，就在成山輪胎被認定為“中國名牌”一年后，在國內輪胎行業的合資潮背景下，美國固鉑正式宣布“牽手”成山輪胎，后者還拱手讓出了控股權。

　　美聯社當年12月的報道稱，美國固鉑已經獲得所必須的政府批準文件，持有合資公司51%的股份。此外，還將持有當地一家鋼絲廠25%的所有權。據報道，美國固鉑為進行上述收購付出的現金投資約為7000萬美元。

　　成山集團則手握合資公司另外49%的股權。不過，據導報記者了解，該交易還包含成山集團的賣出權———成山集團有權在2009年1月1日至2011年12月31日向美國固鉑出售剩余49%的股權。

　　2006年1月，固鉑成山正式揭牌。根據當時的報道，該項目總投資4億美元。到2009年，成山集團將旗下的原成山輪胎清算注銷，這也意味著成山集團原來與輪胎生產經營有關的資產和業務全部轉由合資公司經營。

　　同樣在2009年，成山集團通知美國固鉑，正在考慮行使其賣出權，將出售14%的股權。2010年3月，美國固鉑宣布，其在固鉑成山的股份將由原來的51%提升至65%，所增持的14%的股份價值接近1800萬美元。

　　值得一提的是，成山集團當時選擇減持固鉑成山股權的時機很微妙———彼時，美國對華輪胎特保案正成為經貿界的關注焦點。固鉑成山在2009年輪胎特保案中受到較大影響，其當時每年輸美輪胎占到出口量的近30%。

　　全資收購“需長時間溝通”

　　事實上，固鉑成山成立后，中美雙方的合作并沒有原先設想的那么順利，一直處于不斷的文化磨合狀態。

　　固鉑成山的工會在向全體固鉑輪胎員工發出的一封公開信中表示，“盡管雙方很努力，但仍然付出了沉重代價”，前4年間，先后更換了5任總經理，此后經營業績才得以提升，達到了合資8年來的最好的時期。

　　按照固鉑成山的說法，該企業是美國固鉑全球八大工廠中“規模最大、利潤最好、成長性最快的公司”。據悉，固鉑成山是中國重汽(000951，股吧)、一汽大眾、包頭北方奔馳、華晨寶馬等30多家大型主機廠的主流供應商。2012年，固鉑成山稅前利潤1億多美元，創歷年最好業績。

　　然而，就在兩個月前，世界排名第11的美國固鉑宣布，將被世界排名第16的印度阿波羅輪胎收購，這兩家企業合并后將組成世界第七大輪胎公司。位于山東的固鉑成山也將被納入印度輪胎巨頭的世界版圖。

　　該筆交易引發了固鉑成山的強烈不滿。固鉑成山的工會在上述公開信中強調，“阿波羅輪胎是通過百分之百舉債出資25億美元收購美國固鉑”，固鉑成山對于被收購之后的前景感到擔憂。

　　此后，成山集團在其官方網站貼出了一則《成山集團致固鉑成山工會的函》，表明了成山集團支持固鉑成山工會的堅定態度。在這封函中，成山集團還顯露出了回購固鉑成山公司美方股份的意圖。

　　成山集團表示，其與美國固鉑的高層進行了磋商。在6月底進行的第一輪會談中，雙方討論了四個方案，第一個方案是“成山集團同意阿波羅收購案”，第二個是“成山集團加碼整體收購美國固鉑”。會談的結果是，這兩個方案并不可行。

　　目前比較可行的是第三和第四個方案，即“成山集團同意方案一，但開始準備全資收購固鉑成山”；或者“成山集團馬上告知阿波羅輪胎堅決反對此收購案，并馬上著手全資收購固鉑成山”。不過，成山集團稱，這兩個方案“需要較長時間進行溝通和咨詢”。

　　AnneRoman在發給導報記者的郵件中表示，“公司正繼續努力讓固鉑成山盡快復工……美國固鉑與印度阿波羅輪胎之間的并購交易進展順利，預計將于2013年年底完成。該交易將有利于美國固鉑的所有工廠———包括固鉑成山。”