濟(jì)南人下班后都去哪兒了？濟(jì)南哪個(gè)小區(qū)的人最喜歡出門叫車？哪個(gè)地方的人最愛加班？近日，滴滴、優(yōu)步等打車軟件公司發(fā)布了濟(jì)南智能出行報(bào)告。報(bào)告顯示，濟(jì)南人顧家不是吹的，下班后直接回家的人是最多的。而高新區(qū)的程序員們，則要面臨日復(fù)一日的加班，他們每天回家的時(shí)間是最晚的。
下班叫車的人
僅一成多去購物
“出門叫個(gè)車”已經(jīng)成為不少濟(jì)南人的習(xí)慣，而關(guān)于網(wǎng)約車的數(shù)據(jù)也能直接體現(xiàn)濟(jì)南人行動(dòng)的規(guī)律。數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南市民在工作日制造了三個(gè)出行高峰，除了7：00-10：00和17：00-20：00的早晚高峰外，還有20：00-21：00的夜高峰。
滴滴出行提供的一周數(shù)據(jù)顯示，早高峰市民最主要的目的地是各商務(wù)樓宇。而晚高峰最主要的目的地則是住宅小區(qū)，這一比例達(dá)到37.4%，其次才是購物場(chǎng)所的12.4%。可見，接近四成的濟(jì)南人下班后直接回家吃飯，只有一成多人選擇買買買。而選擇去娛樂場(chǎng)所和餐飲場(chǎng)所的人，相加還不到10%。
而在周末，早高峰則不明顯，晚高峰時(shí)，打車去住宅小區(qū)的人數(shù)仍占比最高，達(dá)到了31.7%，其次是購物場(chǎng)所13.9%。由此可見，即使周末，選擇呆在家里的人還是要比外出娛樂的人多不少。
而到了周末夜高峰，已經(jīng)酒足飯飽的濟(jì)南人更是歸心似箭。有44.8%的人選擇回家休息，而選擇繼續(xù)購物的雖然排在第三，卻只有8.5%。
晚上8點(diǎn)才叫車
高新區(qū)加班是常態(tài)
家住陽光壹佰、工作單位在高新區(qū)魯商國奧城的王先生介紹，因?yàn)槠綍r(shí)單位加班比較多，再加上想避開晚高峰，他一般選擇7點(diǎn)左右打車回家。王先生這樣的人，其實(shí)代表了高新區(qū)一眾加班族。
優(yōu)步提供的半年數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南高新區(qū)齊魯軟件園每天晚上7：40是打車高峰時(shí)期，而從滴滴提供的工作日夜高峰（20：00—21：00）打車熱度地圖上可以看到，齊魯軟件園及其附近的銀荷大廈、舜泰廣場(chǎng)也是較為集中的打車區(qū)域。
兩家專車平臺(tái)的數(shù)據(jù)也在省城出租車駕駛員身上得到了印證，的哥王師傅表示，每晚九點(diǎn)左右，齊魯軟件園、舜泰廣場(chǎng)等寫字樓附近打出租車的也非常多。
同時(shí)，舜泰廣場(chǎng)還與和平路上誠基中心、火車站對(duì)面的天龍大廈并列為濟(jì)南打車人數(shù)最多的商務(wù)樓宇。這也從一個(gè)側(cè)面說明，高新區(qū)在近年來人氣飆升，已經(jīng)成為人群聚居地。
四大夜生活聚集區(qū)
北園大街榜上有名
濟(jì)南人缺乏夜生活的現(xiàn)象雖然再一次得到驗(yàn)證，但數(shù)據(jù)也顯示，濟(jì)南還是有四大夜生活聚集區(qū)，分別為濼源大街、二環(huán)東路洪樓區(qū)域、北園大街以及玉函路。
目前濟(jì)南正式進(jìn)入夏季高溫季節(jié)，夜幕來臨后，不少市民都喜歡選擇外出陪朋友吃燒烤，或者去酒店吃飯。等完事之后再去洗浴或者K歌，這是普通省城市民的夜生活。
上述四個(gè)夜生活聚集區(qū)各具特色，因而能吸引不同的市民來宵夜。比如，濼源大街以酒吧、影院、高檔餐飲為主，二環(huán)東路洪樓區(qū)域以KTV、餐飲為主，北園大街則是洗浴中心很多，而玉函路則是燒烤店居多。
“馬鞍山路路口附近以及八里洼路附近燒烤非常多。夏天來了，濟(jì)南又是串都，出來吃燒烤的非常多。”快車司機(jī)姜師傅說。
超級(jí)社區(qū)打車多
領(lǐng)秀城上榜
從滴滴公布的數(shù)據(jù)來看，鑫苑名家（歷山北路濱河南路）、魯能領(lǐng)秀城、鑫苑·國際城市花園（齊魯軟件園東）成了打車人數(shù)最多的住宅區(qū)。
同樣是打車人數(shù)最多，天橋區(qū)鑫苑名家和市中區(qū)魯能領(lǐng)秀城還是有所區(qū)別。目前鑫苑名家住戶將近5000戶，小區(qū)周邊有14路、31路、69路等公交車。“附近正在拆遷，公交車還不是很方便。而且鑫苑名家是新小區(qū)，入住的年輕人比較多，有車一族也不是很多。”家住鑫苑名家的于女士說。
而魯能領(lǐng)秀城則是巨型小區(qū)的代名詞，其入住人口將近10萬。雖然小區(qū)周邊開通了39路、43路、52路以及社區(qū)公交502路等多條路線，但依舊很難滿足需求。家住魯能領(lǐng)秀城的呂先生介紹，小區(qū)居民打出租車不容易，這導(dǎo)致網(wǎng)約車需求量大增。
70后、80后更顧家
90后除了上學(xué)還愛玩
目前，打網(wǎng)約車的以年輕人為主，而且不同的人群出行還是有所區(qū)別。
從整體來看，60后和50后打車占比比較小，70后和80后去醫(yī)院、住宅小區(qū)的占比比較高，90后去學(xué)校、休閑娛樂和餐飲場(chǎng)所的占比比較高。一般一家人去醫(yī)院，基本上都得有家里的頂梁柱70后、80后在，他們自然也負(fù)擔(dān)起了打車的任務(wù)。
同時(shí)，從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，除了購物、商務(wù)樓宇、醫(yī)院以及住宅小區(qū)，剩下的目的地，比如餐飲、酒店賓館、休閑娛樂以及學(xué)校等這些數(shù)據(jù)90后已經(jīng)完全占據(jù)了上風(fēng)。
“到芙蓉街、泉城路、萬達(dá)廣場(chǎng)以及大觀園玩的學(xué)生非常多，尤其是到了夜高峰和周末，叫車單子非常多，現(xiàn)在網(wǎng)約車的收入中有六七成是90后貢獻(xiàn)的。”快車司機(jī)張師傅稱。
女性更常去醫(yī)院
或與二胎潮有關(guān)
從去往的目的地來看，男女還是有所區(qū)別。滴滴提供的數(shù)據(jù)顯示，去往醫(yī)院和購物場(chǎng)所的女性偏多，去往餐飲和休閑娛樂場(chǎng)所的男性偏多，而目的地為酒店賓館、商務(wù)樓宇、學(xué)校以及住宅小區(qū)的男女比例則相對(duì)均衡。
其中，餐飲場(chǎng)所男士為56%、女士為44%，休閑娛樂場(chǎng)所男士為54%、女士為46%，購物場(chǎng)所女士占比56%、男士僅為44%，去醫(yī)院的女士占比為56%、男士為44%。
為何那么多女性選擇去醫(yī)院呢？省城一位快車車主說：“總體而言去醫(yī)院的女性略微多于男性，而且以白天為主。女士打車主要是去醫(yī)院陪床，伺候病號(hào)和老人，女士肯定比男人要細(xì)心和方便一些。”
的哥孫師傅分析，最近打車去醫(yī)院做檢查的女士乘客多了一些，尤其是一些生殖醫(yī)院。“一是因?yàn)榕矿w質(zhì)要弱于男性，需要經(jīng)常去看病；其次則是因?yàn)椴簧倥繙?zhǔn)備要孩子懷二胎，要去醫(yī)院孕檢。”孫師傅說。
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舜耕路漿水泉路，上班時(shí)繞繞吧
6月30日，高德地圖發(fā)布濟(jì)南6月份的出行數(shù)據(jù)，在過去六個(gè)月中，春節(jié)前的1月份擁堵最嚴(yán)重，而恰逢正月的2月份最暢通。就每一天來說，下午六點(diǎn)是一天中最擁堵的時(shí)刻。同時(shí)，在過去六個(gè)月中，6月?lián)矶屡琶谌唬?月8日撞車高考，又是端午節(jié)放假前一天，自然也成為6月最擁堵的一天。
高德地圖同時(shí)發(fā)布了省城6月份工作日早高峰和晚高峰最擁堵的10條道路。其中早高峰最擁堵的路段分別為舜耕路、漿水泉路、陽光新路、北園高架路、二環(huán)東路、緯一路、八澗堡路、解放東路以及華龍路。
晚高峰最擁堵路段分別為緯一路、漿水泉路、陽光新路、北園高架路、二環(huán)東路、八澗堡路、解放東路以及華龍路。以后大家上下班，這些路能繞就繞吧。
綜合分析滴滴、優(yōu)步提供的打車需求和打車熱力地圖，省城用車需求大的區(qū)域或者為大型商圈，或者為寫字樓，或者為大型居住區(qū)，當(dāng)然也有公共交通未輻射到的區(qū)域。從目前情況來看，加上修路、市政施工，這些大型聚集區(qū)周邊交通一般擁堵都比較厲害。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍）
