網絡資料圖片2015年9月以來，山東省環保廳針對全省機動車環保檢測涉嫌弄虛作假問題組織開展調查，2016年4月30日，在山東環境網站向社會通報了初步調查結果。
5月中旬，省環保廳再次組織專家召開環保檢測設備技術分析會，就近期重點抽查的7家環檢機構5種品牌檢測設備存在的問題進一步分析。6月17日，山東省環保廳對7家環檢機構調查結果進行了通報。
濟南君冠機動車檢測有限公司（簡稱“濟南君冠”）、青州市安順機動車檢測有限公司（簡稱“青州安順”）使用深圳市安車檢測股份有限公司設備，濟南正元機動車檢測有限公司（簡稱“濟南正元”）、淄博綠城尾氣檢測有限公司（簡稱“淄博綠城”）使用佛山市南華儀器股份有限公司設備，濟南盛岳機動車尾氣檢測有限公司（簡稱“濟南盛岳”）使用石家莊華燕信息技術有限公司設備，濟南彩龍汽車檢測服務有限公司（簡稱“濟南彩龍”）使用濟南新凌志檢測技術有限公司設備，駕道（山東）檢測運營服務有限公司槐蔭新龐檢測站（簡稱“駕道新龐”）使用北京金鎧星科技有限公司設備。
檢查發現，7家環檢機構中只有濟南盛岳存在流量值和濃度值未同步匹配問題，造成檢測結果中NO值偏低、CO值偏高。目前，該問題已經整改完畢。
關于排放尾氣低流量監控問題，據了解，機動車檢測過程包括4個怠速、3個加速、4個等速、4個減速共15個階段?！镀蛙嚭喴姿矐B工況法排氣污染測量設備技術要求》（HJ/T290-2006）中6.4.6規定，在車速50km/h時，若排放尾氣流量不大于2L/s，控制系統應提示并終止檢測。HJ/T290-2006中7.9.5.5規定，在檢測過程中，若排放尾氣流量低于規定范圍，檢測重新開始或退出檢測。
檢查發現，濟南君冠、濟南正元、濟南盛岳、濟南彩龍、淄博綠城、青州安順6家環檢機構只能在50km/h等速時監控尾氣低流量，駕道新龐可在加速和等速（含50km/h）時監控，均不能滿足HJ/T290-2006中7.9.5.5規定的全檢測過程監控。主要原因：一是7.9.5.5沒有明確“規定范圍”的量值，各設備生產企業理解不一致，大部分僅執行了HJ/T290-2006中6.4.6規定；二是小排量車在怠速、減速階段尾氣流量經常偏低，如果按照7.9.5.5規定，會導致正常檢測過程終止。目前，7家環檢機構檢測設備均已實現了全過程監控。關于小排量車檢測問題已請示上級主管部門。
關于底盤測功機加載功率問題，檢查發現，濟南盛岳、濟南彩龍雖然加載功率正確，但是沒有在過程數據文件中的對應位置顯示。目前，該問題已整改完畢。
關于環境氧濃度測量問題，檢查發現，濟南盛岳、駕道新龐檢測設備雖然測量了環境氧濃度，但沒存入過程數據文件，導致無法驗證檢測結果。目前，該問題已經整改完畢。
關于控制系統配置文件問題，檢查發現，7家環檢機構檢測設備的控制系統中均有配置文件，經過測試，修改文件參數均不影響檢測過程和結果。
記者了解到，本次抽查的7家環檢機構均已完成了整改，達到國家標準要求。全省其余環檢機構要對照這些問題立即進行自查自糾，從本通報公布之日起，限期3個月完成整改，逾期未完成整改的由環保部門責令停止檢測。對于檢測設備計量器具許可證、設備生產企業是否故意留出漏洞為弄虛作假提供便利等問題，按照職能分工移交相關部門鑒定處理。
山東環保將始終堅持實事求是、公開透明、依法行政的原則，嚴格規范機動車環保監測秩序，對各類弄虛作假行為實行零容忍，一經查實，堅決打擊。省環保廳設立機動車環保檢測舉報電話，歡迎社會各界積極參與。舉報電話0531-66226879，66226870。
