17日早晨8點早高峰時段，記者首先來到了R3奧體西路北段的西周家莊站點。根據(jù)計劃，該站點施工區(qū)域為全封閉區(qū)域。這一區(qū)域連接的是祝舜路和黃臺南路，平常經(jīng)過鐵路橋涵洞的車流，經(jīng)常因為互不相讓長期堵車。記者趕到時，施工工人已經(jīng)在封閉區(qū)域以西放置了提示牌和護欄，并安排了3名交通引導(dǎo)員。由西往東的車輛在引導(dǎo)員的引導(dǎo)下有序繞行。
在施工區(qū)域，有拖拉機正在卸磚頭和建筑材料，記者騎著電動車穿越鐵路涵洞時，施工人員提醒說，馬上這個洞口也會封閉，電動車也無法通行。在區(qū)域的東口，也放置了護欄阻止汽車西行。
與西周家莊站點施工區(qū)域的有序相比，盛福莊站點區(qū)域的交通秩序則顯得十分混亂。該站點封閉施工區(qū)域為花園東路與奧體西路路口以北200米，記者趕到時，灰色的施工外圍墻體已經(jīng)立了起來，自南往北的方向，只允許電動車通行。然而由于缺乏交通引導(dǎo)人員和施工標志，大量的車流仍然沿著道路由北往南行駛。不過當行駛到封閉區(qū)域的圍墻時，由于無法前行，只能原地調(diào)頭折返。記者看到，在不足500米的路段內(nèi)，在西半幅車道上，由北往南源源不斷的車流，與抵達圍墻附近調(diào)頭的車輛發(fā)生插盤，該區(qū)域亂成了一鍋粥。還有不知情的車主，行駛中發(fā)現(xiàn)有車輛調(diào)頭，還搖下車窗大聲譴責(zé)對方不遵守交通規(guī)則，結(jié)果發(fā)生口角之爭。
市民吐槽：
從工業(yè)北到工業(yè)南 難于上青天
“已經(jīng)四十分鐘了，我還堵在奧體中路上，從工業(yè)北路到工業(yè)南路，這難道比登天還難嗎？我走著都比開車快！”市民崔女士忍不住吐槽。當天，她從工業(yè)北路附近一個小區(qū)駕車出門，經(jīng)由奧體中路去往工業(yè)南路與化纖廠路口附近單位上班。按照以往的通行時間，早高峰時大約半個小時就能抵達目的地。然而17日早高峰，她堵在奧體中路上40分鐘，才行進了不到2公里。
與奧體中路相交的中林路，一頭連接奧體西路，一頭連接奧體中路。17日早高峰時，由于黃臺南路與奧體西路路口封閉，大量車流涌入這條支路。史無前例的車流涌入后，由于前方路口難以“泄洪”，這條路幾乎成了馬路停車場。附近小區(qū)市民從家里往下俯拍，看上去十分壯觀。
因為堵車引發(fā)的吐槽此起彼伏，市民鄭女士說，“家門口龍奧南路全線封閉，經(jīng)十路奧體西路南北全線封閉，我特別想罵人！！因為我沒有路走了！！！我單位施工不讓開車，我就把車停到文化東路，然后再打車上班！！現(xiàn)在倒好，家門口也都封閉了。我連出了小區(qū)門都不知道怎么走了，這是不是逼我搬家呢？”
