6月17日地鐵R3線開始施工后的首個早高峰上，燕子山路以西的經十路上堵成一鍋粥，擁擠的鋼鐵長龍直接將經十路變成大停車場。然而，記者在交警部門獲悉，二環東路高架南延工程繼續進展，燕山立交部分老橋拆除施工，南北主線橋經十路南側下橋口將斷絕交通。斷絕交通時間6月22日至明年12月31日。對于東部城區的居民來說，在未來的一年半里，沒有最堵只有更堵的日子就要來臨！
17日上午，濟南東部城區迎來了R3軌道交通線圍擋施工以來首個早高峰。“經十路西向東方向從上午8點開始，車流已經壓車到燕山立交橋西上橋口。”歷下交警大隊交通科長李志超介紹，早高峰足足延遲到上午10點后，經十路才恢復正常的流量。漿水泉路、工業南路、花園莊東路和旅游路幾條繞行線路早高峰期間也出現較長時間的交通擁堵。
然而，未來一年半的時間里東部城區的交通擁堵還會變得更加厲害。山東高速濟泰城際公路有限公司副總經理劉鵬介紹，二環東路高架南延工程今年5月開工建設，如今已到了開展燕山立交部分老橋拆除和高架南延的工程施工，為此南北主線橋經十路南側下橋口將斷絕交通。
“斷絕交通時間為2016年6月22日0時0分至2017年12月31日，工期一年半，燕山立交高架橋南北方向、西轉南方向、東轉南方向車輛將無法通行，地面車輛通行不變，但車道將改為雙向4車道，比當前“縮水”一半。”劉鵬說。
