10日21：00多，仍有10多輛黑摩的聚集在火車站附近候客。記者杜林 攝10日，記者刊登《隔著一道隔離樁，民警無奈黑摩的》一文，報道了黑摩的回潮問題，引起了交警和城管部門的重視。有專家認為，要想根治黑摩的，應從立法源頭著手，并在全市形成合力。
10日上午，記者發現長途汽車總站附近黑摩的數量有所減少；濟南火車站經一路出口附近仍有黑摩的聚集。記者當即向市中區交警反映這一問題，指揮中心工作人員表示將派民警到現場疏散，“我們一去，黑摩的就跑了；我們一走，黑摩的接著回去。”接聽電話的人員說對此他們也很無奈。19：00多，記者再次來到濟南火車站兩個出口，發現仍有20多輛黑摩的聚集在此。
據打摩辦一工作人員介紹，黑摩的在汽車站附近數量已大大減少，他們也會加大對火車站周邊的巡查，并不定期開展集中查處黑摩的行動?！昂芏嗪谀Φ呐艿绞袃绕渌爡^了，如果能在全市形成合力就好了。單靠我們天橋區的力量還是太單薄?！痹摴ぷ魅藛T說，對于非法運營的黑摩的，客運管理部門處罰金額最高能達3萬元，他們期待交通部門能早點加入打摩辦。
