隨著政策不斷利好，不少市民購買新能源汽車的意愿也日趨強烈，但充電不方便卻是不得不面對的問題?！跋朐谧约旱能囄簧习惭b一個充電樁，但是物業(yè)不給開證明，這該咋辦？”近日，家住三箭吉祥苑的翟女士遇到了這件煩心事。
有馬無鞍：個人想安充電樁頻遇阻
翟女士日前買了一輛新能源汽車，打算在小區(qū)里自己的車位上安裝一個充電樁，“當時咨詢了電力部門，對方說需要物業(yè)來開一份許可證明，但是物業(yè)方面卻不給開。”翟女士說，物業(yè)擔心充電樁會影響小區(qū)的安全，“現(xiàn)在政策有了，安裝充電樁的事例也存在，為啥不答應讓我安裝呢？”此后，翟女士多次與物業(yè)交涉無果。
事實上，翟女士的遭遇并非個例。市民劉先生說，自己曾打算購買一輛新能源汽車，咨詢小區(qū)物業(yè)能否安裝充電樁，對方卻稱對于如何安裝目前沒有細則，只能等國家有強制規(guī)定才能考慮，為此他不得不暫緩了換車的想法。
“充電樁很難‘入駐’小區(qū)，市區(qū)里也很少有公共充電設施，就算有也不對外開放?！币呀涃徺I新能源汽車的市民王女士也發(fā)出充電不方便的感慨。
個人申請安裝充電樁手續(xù)
●與供電部門簽訂《電動汽車充電樁供用電協(xié)議》
●按照物價部門價格標準交清相關費用
申請人需提供材料
有效身份證明
固定車位產權證明或產權單位許可證明
物業(yè)出具同意使用充換電設施的證明
缺少細則：多數物業(yè)不愿出具證明
作為申請安裝充電樁的必備材料，物業(yè)證明“卡”住了不少市民的申請過程。24日下午，記者來到三箭吉祥苑小區(qū)，物業(yè)工作人員表示，由于翟女士要安的充電樁屬于大功率設備，可能會影響到小區(qū)的公共安全，“另外，如果允許安裝，別的住戶可能也會有意見?！?/p>
記者隨后又采訪了多個物業(yè)公司，大多數表示從安全方面考慮，對業(yè)主申請充電樁存在疑慮?！半m然現(xiàn)在政策在推行新能源汽車，但是沒有具體指導細則，比如已建成的小區(qū)如何安裝充電樁，所以我們也很為難?！苯浭芬恍^(qū)物業(yè)表示。
車樁相隨：出臺推廣政策欲破題
記者了解到，近幾年有關新能源汽車的利好政策不斷推出。去年10月9日出臺的《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》中提出，到2020年，基本建成“車樁相隨”的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
針對充電樁難進小區(qū)的現(xiàn)狀，今年4月5日，國家能源局組織相關單位起草了《關于加快居民區(qū)電動汽車充電樁及配套設施建設的通知（征求意見稿）》（以下簡稱“《征求意見稿》”），明確提出鼓勵物業(yè)服務企業(yè)配合充電樁及配套設施建設。
同時，《征求意見稿》從城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門、業(yè)委會、開發(fā)商、物業(yè)四方進行了明確的權責劃分，對推動充電樁建設方面成效突出的物業(yè)，要制定相應的獎勵辦法，并納入各地充電基礎設施財政扶持政策體系當中。
