“誰說環衛不能有高學歷？”
從選擇進入環衛行業開始，辛克泉面對最多的的就是來自周圍的不解和非議。
“是有一些人不太理解，覺得我年紀輕輕就干這個，但我想反問一句，現在大學學歷已經很普遍了，為什么環衛不能有高學歷？”
與辛克群同批入職的高陽（化名）也是一名90后大學生，大學就讀于西北一所政法院校的法律專業，在報考環衛之前，他曾在城管大隊做過兩年的城管。高洋告訴記者，選擇環衛，一方面是看重事業單位的穩定與完善的福利保障；另一方面他也相信，從基層干起，沒有什么貴賤之分。
在某種程度上，這些大學生環衛工的到來的確也在改變著原有的環衛格局，當了片長之后，辛克泉和高陽除了每天巡街之外，還要講每天的路面衛生情況歸檔整理并上傳，通過網格化管理路面，調配人員。市南環衛公司負責人關經理表示，新晉人員進入環衛系統之后，無論是衛生狀況還是工作效率確實比之前提高了不少。
在環衛系統大規模啟用大學生之前，也正是這一傳統行業面臨轉型的時期。包括市南環衛在內的環衛系統人員普遍年齡偏大、文化水平偏低，且技術人才匱乏、管理人員面臨斷層?！艾F今的環衛工作已不再停留在拿著掃帚掃大街的層面。隨著時代的進步和工作需求，環衛工作已經逐步進入機械化時代，也需要會開車、懂電腦、懂器械的人才。環衛部門已經開始陸續使用各種干掃車、濕掃車、吸掃車、小型充電清掃車等清掃機械。相比之下，現有的環衛工人多數年齡偏大、作業能力偏弱，接受新型機械也許有些困難。新型機械的使用和保養，亟需一些有學歷、有能力的新人加入?！标P經理總結道。
