記者梳理濟南近10年的修路史發現，幾乎年年都有修路季，除了2010年，最少的時候有10條路在修，最多的時候有50條路同時改造。修路改變城市面貌，就近10年來看，濟南至少有5次修路大潮：為了迎接全運會、十藝節要修；為了集中改造破損或過窄道路要修；為了治堵、構建城市路網要修；為了完善市政管網要修；而這一次，為了海綿城市，路還得修。
梳理濟南這10年的修路史，每逢重大活動舉辦，濟南都會進入密集修路期，最典型的就是十一屆全運會。
為了準備2009年全運會，濟南從2006年前后就開始在東部城區進行大修，尤其是奧體中心附近，道路幾乎都是新建。到了2008年，濟南更是列出了150多條道路改造計劃，作為民生工程和全運會保障工程。二環南路、青年東路、黑虎泉北路、黑虎泉西路、經四路、共青團路、文化東路、文化西路、順河高架兩側等10條重點道路，都在當年進行拓寬改造。
到了2009年全運會召開前，濟南仍在密集修路，當年4月份，濟南有50條道路在改造。因為全運會的不少場館在歷下區東邊，全運會前修的路也集中在歷下區。
除了全運會，濟南還在2013年舉辦了十藝節。從2012年起，濟南又開啟“打雞血”式的修路模式，當年完成了濟齊路、北園大街、二環東路高架及玉函路、奧體中路等42條市政道路的建設整治。2013年，為了趕在10月份十藝節開幕前把路修完，和平路、山大路、泉城路、二環南路快速路、二環西路南延地面道路等十多條路在5至7月時集中開工。當年計劃修18條重點道路，二環西路、緯十二路等工程都列入了“迎十藝節重點項目”。
