齊魯晚報濟南12月29日訊（記者 宋磊）繼28日鄄城至菏澤高速通車后，記者從山東省交通運輸廳獲悉，29日上午，歷時兩年半的榮成至文登高速公路正式建成通車，結束了榮成不通高速的歷史，至此我省高速公路總里程達5348公里。
榮文高速公路是國高網榮烏高速的起始路段，也是山東省規劃建設的“五縱四橫一環八連”高速公路網中“一橫”的重要組成部分。路線東起榮成市嶗山辦事處北S301省道石煙線，向西經榮成滕家鎮、大疃鎮，文登高村鎮、埠口港管委、張家產鎮、侯家鎮、宋村鎮，共途經7個鎮辦，終點止于S24威青高速南海收費站北。
據了解，榮文高速項目主線全長40.396公里，2013年6月開工建設，概算投資21.97億元，設計車速100公里/小時，路基寬度26米，雙向四車道，全線設大橋7座、中橋10座、互通立交5處、分離立交11座，同步建設榮成連接線8.273公里，威海南海新區連接線9.915公里。該路段共設立4個收費站，分別是榮成收費站（主線K2+980處，四進九出）、榮成西收費站（與威石路相交，三進三出）、文登南收費站（與初張路相交，三進三出）、南海新港收費站（與圣海路相交，三進三出）；設立文登服務區1個。
該項目原由山東省交通運輸廳公路局負責建設，組建項目建設辦公室進行統籌管理。2015年9月，根據山東省政府組建齊魯交通發展集團的實際情況，項目辦變更為齊魯交通發展集團榮成至文登高速公路項目建設辦公室，繼續履行項目管理機構相關職能。為了確保工作連續性，齊魯交通發展集團積極作為，強化溝通，穩步推進項目建設，周密做好通車準備，圓滿完成了省政府確定的通車任務。
榮文高速公路是齊魯交通發展集團成立以來開通的第二條高速公路。該項目的建成通車，徹底改變了榮成境內不通高速路的歷史，在威海腹地構建形成一條縱貫東西、向內陸及周邊區域輻射的高速主干道，實現與威青高速的快速連接，大大提高公路、港口綜合運輸效能，對加快中韓威海自貿區建設，提高威海骨干路網基礎設施整體水平，服務區域經濟社會發展具有十分重要的意義。
