濟南又要集中修路了，而且是好幾條一塊兒修!記者從有關(guān)方面獲悉，從本月開始到年底，濟南將有二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延、濟青高速北線擴容、濟青高鐵、濟樂高速南延等至少8個交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目動工，有鐵路、高速公路、軌道交通、城市快速路、重要的國省道……如此眾多的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目短時間內(nèi)密集動工，這在濟南城市發(fā)展史上可謂空前。
修路是個“燒錢”的活兒，一次性投入大、效益產(chǎn)出慢，多個項目齊頭上馬，僅靠政府財政資金是遠遠不夠的。“史上最密集修路季”對應(yīng)的是交通行業(yè)投融資改革大背景，政府與社會資本結(jié)合的PPP模式日漸成為地方政府“找錢修路”的有效載體。修路
二環(huán)東路將南延至泰安境內(nèi)
“今年接下來會有好幾個(交通)項目集中動工，這種情況過去好些年都沒有出現(xiàn)過了”。近日，在市交通運輸局舉行的一次內(nèi)部工作會議上，一位相關(guān)負責(zé)人如此感慨道。
記者根據(jù)采訪及公開報道粗略統(tǒng)計了一下，發(fā)現(xiàn)從本月開始到年底，濟南至少會有8個交通基礎(chǔ)建設(shè)項目動工，其中不乏濟青高鐵、濟青高速北線擴容、濟南軌道交通R1線這樣萬眾矚目的“重大工程”。如果再加上濟南境內(nèi)已經(jīng)開工的G309、G308、S321、S239、S249等5條國省道大中修工程，對濟南來說完全可稱“史上最密集修路季”。濟青高鐵、濟青高速北線擴容、濟南軌道交通R1線這三項工程中的任何一項，都是能夠改變濟南城市交通格局的“大手筆”。
從記者掌握的情況看，8個待開工大項目中，二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延兩條“城市快速路”(人們常說的高架路)將最早“落地”，從建設(shè)方山東高速集團提供的信息看，兩個項目最快在5月20日左右就能開工建設(shè)。
其中，二環(huán)東路南延至繞城高速并非工程的終點，還將繼續(xù)向南延伸至泰安境內(nèi)，與泰新高速泰安東收費站連接，這項工程也被稱為濟泰高速東線，同樣有望在今年年內(nèi)動工開建。
據(jù)知情人士介紹，濟泰高速東線全長60公里，在濟南境內(nèi)歷城區(qū)錦繡川、柳埠都將設(shè)立出入口，建成后不僅將為濟南與泰安的東部地區(qū)增添一條快速通道，解決濟南與泰安間只能繞行G3京臺高速的尷尬，還能方便市民前往南部山區(qū)以及泰山東麓游玩，為歷城區(qū)南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展提供交通支撐。
