對于“大汶口文化”,

  人們并不陌生。

  它是中國最早的農(nóng)耕文明發(fā)源地之一,

  歷史可以追溯到距今6500年至4500年的新石器時(shí)代。

  “大汶口遺址”,

  就坐落在泰安市岱岳區(qū)大汶口鎮(zhèn)。

  大汶口是“五汶”匯聚的地方,

  南北連接泰山與曲阜,依汶河而建。

  歷史元素讓汶口古鎮(zhèn)具有獨(dú)特的記憶。

  省內(nèi)現(xiàn)存最長古石橋

  一座石頭橋,有什么好看的?

  明石橋是整個(gè)大汶河現(xiàn)存最古老、最完整的石橋,是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,也是我省境內(nèi)現(xiàn)存最長的古石橋,至今保存完好且能正常使用。1567年,明石橋建成,成為南北交通要道,極大地推動了古鎮(zhèn)大汶口經(jīng)濟(jì)的繁榮。這里商賈云集,就連山西商人也看好這一黃金地段,在明石橋北端建起了一處山西會館,用于商人集會、洽談業(yè)務(wù)。

  為此,古人曾賦詩一首:汶河倒流水泱泱,兩岸杏柳吐芬芳。古石橋上人如織,古鎮(zhèn)城內(nèi)商賈昌。

  這座橋因建于明隆慶年間,人們稱之為明石橋。橋?qū)?.5米,總長度221.8米,有65孔。每孔有5塊石板組成,每塊石板長3.3米,寬0.5米,厚0.3米。石板的縱橫相接處均由鐵制錘形扒據(jù)相鉗接,十分堅(jiān)固。橋墩都用大石塊壘砌,向東迎水處為尖形以減少水的壓力。橋面上平,橋墩因河面的地勢有高有低,看上去高低不平,實(shí)際上每座橋墩都是下接河床石底,從河床看低者0.8米,高者1.8米。

  此橋依水勢和地形分南北兩區(qū),北端從大汶口鎮(zhèn)西南門起,下鋪20余米的石面下坡路,便進(jìn)入了主橋。這段橋32孔至河床中心,有一段巖石隆起處,修橋時(shí),僅將巖石鏟平,鋪上平整的石塊,當(dāng)?shù)厝罕娊凶鲉“蓸蜃樱虚g有寬3米、深2米多的流水道,在此處架了一孔橋,使“啞吧橋子”分為兩段,北段約27米,南段約40米,南接32孔主橋。再往南去便又是一段較長的隆起石面,鏟平作為路面,此橋?yàn)槁畼颉?/p>

  2003年,旅游專家李庚來到明石橋,被景觀所折服。他認(rèn)為明石橋的中段,橋基西側(cè)的一塊巨石上,一條似刀砍斧劈一般長約半米,寬約七八公分的石縫,是古齊魯兩國的天然分界線,“雙腳踏齊魯”由此而來。

  明石橋的建成,解決了大汶河古渡口歷史上的南北交通問題,在中國古橋梁建筑史上,也是不可多得的藝術(shù)珍品,具有極高的文物價(jià)值。更難能可貴的是,盡管歷經(jīng)滄桑,明石橋仍然為當(dāng)?shù)乩习傩照J褂谩O﹃栁飨拢叛虻睦蠞h趕著羊群從橋南岸經(jīng)過,如世外桃源,令人陶醉。

  與古對比,才能凸顯明石橋的作用。明石橋出現(xiàn)之前,當(dāng)?shù)匕傩障肴Π叮ㄒ坏姆椒ㄊ恰胺ぎY渡水”。“用大甕一口,四周綁上木棍等漂浮物,置渡河人于甕中,有會游水的健壯男子四五人,邊游邊推,在驚濤駭浪中渡到對岸。”大汶口鎮(zhèn)文化站站長程勇這樣解釋。

  大汶口鎮(zhèn)扼南北交通要衢,據(jù)《泰安縣志》載:“邑南大汶口,匯牟、贏、石柴及泮、奈環(huán)水達(dá)于濟(jì)。”由于大汶河沿鎮(zhèn)南橫貫東西百余里,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,過往行人及貨物越來越多,便有了小木船。木船的運(yùn)輸,比早期的筏甕渡水載重量大,不分寒暑都可以渡水,而且安全很多。

  有了船就有了渡口,過往行人及貨物越來越多,繁忙的景象就像一幅美麗的圖畫。在大汶口鎮(zhèn)南偏東,斜寬約1公里,這里形成了泰安的八景之一景——汶河古渡。

  隨著時(shí)代的發(fā)展,幾葉扁舟在這古老的水道上載運(yùn)著過往行人或少量物資,實(shí)微不足道。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓河兩岸來往頻繁。木舟擺渡已經(jīng)不能滿足人們的出行需要。所以,就有了明石橋的出現(xiàn)。

  明石橋修成后,橋南的磁窯鎮(zhèn)茶棚村,為給過往的商旅提供休息的場所,紛紛搭起棚子賣茶水,久而久之形成規(guī)模,茶棚成片,村子因此得名。

  曹儒峰 周長征 報(bào)道 雙腳踏齊魯、放眼觀七橋。七座不同歷史時(shí)期、不同建筑風(fēng)格的橋梁見證了時(shí)代的變遷。

  “橋梁博物館”

  明石橋雖然解決了南北交通的阻塞問題,但一到汛期,人員、貨物就不能通行。“之前一到汛期就會封橋45天,兩岸就斷了來往。”12月10日,在明石橋上閑聊的村民盧希信老人笑稱,年輕時(shí)記得對面茶棚村有戶村民來大汶口喝喜酒,恰遇封橋,“一場喜酒喝了45天,成了這里有名的笑談。”

  1912年,大汶河第一座鐵路大橋——原津浦鐵路大橋建成,同時(shí)在鎮(zhèn)北端建起了大汶口火車站,解決了貨物外運(yùn)的問題。從明石橋到鐵路大橋,交通進(jìn)入了現(xiàn)代化階段。

  大汶口鎮(zhèn)的工商業(yè)發(fā)展也達(dá)到了鼎盛時(shí)期。據(jù)貨棧老人回憶,當(dāng)時(shí)貨物分別運(yùn)往東北、京津、上海、廣州等地,每當(dāng)收運(yùn)旺季,火車站的貨房、貨場以及站臺上下,貨物堆積如山,客商熙熙攘攘。平均每個(gè)日夜運(yùn)走兩列火車,這個(gè)數(shù)量比從前的人力車不知要高多少倍了。

  “原津浦鐵路大橋是日本人和德國人修建的。當(dāng)時(shí)就是為了從兗州向外運(yùn)輸煤炭。同時(shí),也將汶口的糧食、蔬菜運(yùn)走。”程勇說。

  直到1958年,大汶河修了第二條津浦鐵路大橋復(fù)線。在現(xiàn)場,記者看到,兩條大橋相距不足百米,復(fù)線明顯比津浦鐵路大橋壯觀。“兩條鐵路解決了貨物積壓的問題,至今仍承擔(dān)著重要的貨物運(yùn)輸和短途客運(yùn)功能,平均五分鐘便有一趟列車通過。”程勇說。

  盡管修建了鐵路,汛期人們尤其是車輛出行問題,仍沒有得到徹底解決。汛期一到,許多百姓爬上鐵軌,就在上面來往。

  1975年,大汶河濟(jì)微公路大橋建成。該橋東距鐵路大橋西200余米,橋長785米,橋高8米,橋面寬8.8米。此橋的建成,終于使大汶河不再是阻礙兩岸人們往來的天然屏障。

  當(dāng)年的盧希信只有20多歲,正是血?dú)夥絼偟男』镒印!爱?dāng)時(shí)的公社有73個(gè)大隊(duì),每個(gè)大隊(duì)抽5個(gè)人去幫助建橋,我第一個(gè)就報(bào)了名。早晨六點(diǎn)干到下午六點(diǎn),除去吃飯,每天要干10個(gè)小時(shí)以上,那時(shí)候心氣足,舍得下力氣。”盧希信說,大橋就是老百姓用地排車一車車?yán)鰜淼模灰o口吃的,加班加點(diǎn)誰也沒有怨言。至今想起來那段歲月,仍然有著一股激情。

  隨著時(shí)代的變遷,原有的公路設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足發(fā)展的需要。

  1988年,一座宏偉壯觀的大汶河公路大橋——104國道大汶河大橋建成通車。該橋東距濟(jì)微公路大橋500米,建有橋墩12個(gè),架橋13孔,每孔跨度42米,總計(jì)正橋長度546米,加上兩端引橋140米,總長686米。104國道汶河大橋的建設(shè),解決了南北大通道和重型車輛受阻的問題,大汶口鎮(zhèn)的發(fā)展隨之步入春天。

  隨著交通事業(yè)快速發(fā)展,2002年,在104國道西500米處,又一座宏偉的京福高速公路大橋建成,大橋全長1260米,雙向四車道,橋面寬28米,氣勢雄偉,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,通行能力大大加強(qiáng)。

  2011年,京滬高速鐵路大橋建成,大汶口進(jìn)入高鐵時(shí)代。加上1998年建成通車的北藤村大橋,從明石橋上環(huán)顧,七座不同歷史時(shí)期、不同建筑風(fēng)格的橋梁見證了時(shí)代的變遷,形成了具有獨(dú)特魅力的“橋梁博物館”,也為古老的大汶口增添了“雙腳踏齊魯、放眼觀七橋”的嶄新一景。

  古鎮(zhèn)綻新顏

  時(shí)光穿梭,古渡橋口風(fēng)采依舊。明石橋凜然站在洶涌奔騰的汶河之上,見證著大汶口古鎮(zhèn)新的變化。

  在“橋梁博物館”最西側(cè),是京臺高速山東段,它是山東交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈。據(jù)了解,京臺高速公路山東段泰安至棗莊改擴(kuò)建項(xiàng)目于去年啟動,將雙向四車道擴(kuò)寬為雙向八車道。按照施工計(jì)劃,將于明年下半年通車。在現(xiàn)場,記者看到雙向八車道改造已基本完成,施工人員正在對原有的橋梁、涵洞進(jìn)行拆移。

  高鐵也迎來新的機(jī)遇。濟(jì)棗(濟(jì)南至棗莊)高鐵將緊鄰京滬高鐵跨越大汶河,使沿線城市得以協(xié)調(diào)一體化發(fā)展,為山東經(jīng)濟(jì)增長帶來新的動能。“大汶口鎮(zhèn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)牢固,周邊的多數(shù)路橋都會選擇在這里經(jīng)過。”程勇介紹,濟(jì)棗高鐵大汶口段正在辦理征地,“建成之際,便是放眼觀八橋了。”

  如何將這座古鎮(zhèn)的優(yōu)秀基因轉(zhuǎn)化成再出發(fā)的青春動力?

  大汶口古鎮(zhèn)保護(hù)項(xiàng)目是“以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ),文化旅游為先導(dǎo),休閑體驗(yàn)為核心,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段的全面繁榮模式”復(fù)興理念的成功試水之作。

  老桂花樹下趴著慵懶的露天泳池,庭院深深載著玻璃陽光房,新中式loft二層是月球帳篷兒童房,復(fù)古的蝴蝶木柜上放著玫瑰味的歐舒丹,汶河石噴泉恭迎光臨油畫主題晚宴……首批開放的22座院落,風(fēng)格主題各不相同,最大程度滿足了不同人群審美的需要。

  “鄉(xiāng)奢藝術(shù)酒店致力于做中國鄉(xiāng)村奢侈品的提供商,建立鄉(xiāng)間自然與美好生活的關(guān)系,為人們提供一種放松身心、綻放情懷的旅居生活方式。”鄉(xiāng)奢藝術(shù)酒店總經(jīng)理張會說。

  在這里,上至管理層、下至服務(wù)員,70%以上是當(dāng)?shù)卮迕瘛K麄儽环Q為管家。

  大汶口鎮(zhèn)重點(diǎn)打造沿汶河旅游觀光帶,依托大汶口國家考古遺址公園和一河四湖、萬畝濕地等生態(tài)資源,做活水和文化相結(jié)合的旅游文章,打造泰城山水文化南大門。

  泰安提出城市建設(shè)由“依山而建”向“依山傍水而建”轉(zhuǎn)變。大汶河在大汶口鎮(zhèn)26.8華里河岸線上形成“一河四湖”,1.1億立方米大水面,2.8萬畝濕地。

  現(xiàn)在的古渡口,建起了3公里長的大汶河岸帶狀公園,在河中央建起了“河心公園”,人們可乘小舟到河心公園游玩、垂釣,這里濕地上萬畝,各種水鳥成群,河心公園也是觀賞水鳥最佳位置。

  大汶河流域大汶口人工濕地水質(zhì)凈化工程啟動,大汶河再次迎來全新的發(fā)展篇章。

  目前,項(xiàng)目已全面完工,現(xiàn)在的汶河水清澈見底,這里也逐漸成了鳥類棲息繁殖地,一幅美麗的生態(tài)畫卷展現(xiàn)在人們面前。每到周末,不時(shí)有來自周邊城市的釣魚愛好者前來垂釣、拍鳥。

  古鎮(zhèn)綻新顏,大汶口鎮(zhèn)正向幸福美麗蛻變。

  (來源:齊魯壹點(diǎn))