“回來了，我的東南亞四國游的夢，圓了！”5月8日，省城小店區(qū)南內環(huán)小區(qū)里，說起半個多月前剛剛結束的一次出國騎游，63歲的季秀成一臉自豪。
帶了8000元，歷時62天，除了乘車乘船，騎行3000多公里，游玩了老撾、泰國、柬埔寨、越南四國。已經進入老年人之列的季秀成卻似乎越騎越勇。本報記者與季秀成分享了他的騎游收獲，更多地為讀者挖掘了出國騎游的秘訣和經驗。
出國騎游，全部行裝三十斤
今年1月份，季秀成老人就在做著東南亞之游的前期準備。四個國家的地圖，計算行程，辦理出國簽證，兌換了600美金，買了四十多個中國結，準備在旅途中送人。大年初三，給老母親過完90歲大壽，他就踏上了行程。
在季秀成的出游照片上，記者看到，旅途中的他，除了一輛自行車，就是在后座上捆著一個雙肩包，包上一卷防潮墊，車把上掛著一雙鞋、一個小腰包。“多余的千萬別帶。”老季此次騎游所帶物品有：腸胃的、消暑的藥品、創(chuàng)可貼、膠布；地圖、筆本、手電、充電器、一套組合刀具、打火機、修車工具、備用輪胎、剎車閘、雨衣、抓絨睡袋；因為東南亞氣候熱，換洗衣裳也很簡單，兩身騎行服，一身便裝，一雙鞋，都是速干的。他選那種平時想扔又舍不得扔的衣服，到了途中不需要就扔了，飲食方面，就是兩三瓶水。除了防潮墊裝不進去，其余行李一個背包就全裝了，盡管這樣最精簡的行裝，也有三十斤。
2月12日大年初三晚，從太原乘火車前往昆明，再轉乘汽車至普洱。先后行經老撾，過口岸到泰國，由北向南一路騎行，到曼谷后轉向東，穿過柬埔寨到達越南。4月9日離開越南回國，后又轉往南寧游玩，最后，帶著自行車一起乘火車回到太原。其間，與3名年輕騎友共游老撾。“真的，普通人也可以出國玩。騎著車子，花最少的錢玩更多的地方。”老季認為，自行車有它特有的優(yōu)勢，可以在居民區(qū)轉悠，近距離接觸當?shù)氐娘L土人情，融入田野鄉(xiāng)村，轉的身體強健了，眼花繚亂了，世間美景都看遍了。
普通人出去玩，景點也要有選擇地進入，這些功課應出去之前就做好，查資料了解一下，哪些該去哪些不該去。另外理性購物，老季出去不購物，紀念品、當?shù)靥禺a都不要。騎車游要輕裝上陣，東西越少越好，看了、玩了、體驗了就行。這次出去，他帶了4個相機卡，26G的容量。全拍上照片、視頻，回家時跟親友們一起分享。他和家人們認為這就是最好的禮物。“我們家經濟條件不是很好，老伴也想跟著去游玩，但還是堅持打著工，貼補家用。但一聽我要去就很支持：‘別受了制，不行再拿點錢。’”老季不停感謝家人的支持。
騎游歸來，老季暢談經驗
說到自助出國騎游，一般人除了要算經濟賬外，還擔心車子壞在半路，擔心語言不通，擔心迷路，擔心安全……老季又是怎么解決的呢？
1、選車 騎行 都有講究
這次騎游，老季基本上保持在每天騎行8小時，約一百公里。到了一個大城市后，會停下來參觀旅游、體驗民風民情，休整一兩天，然后再騎。
途中三十多天的騎行，很考驗自行車，不過，老季的折疊車很爭氣，中間只換過兩次閘皮、一次內胎(為了不耽誤行程，輪胎扎爛后先換下，得空再修補)。“自行車最起碼有變速，質量可靠。一般兩千元往上的就能騎住，不會出現(xiàn)鏈條斷了、腳蹬壞了等故障。”季秀成推薦想嘗試騎游的人，買車不要攀比，有的騎友一入門就是四五千元的自行車，而貴的車子還有幾萬元的，價格越貴車子越輕。
出游時，老季還要根據(jù)路況選車子，去的地方山路多，選山地車；行程中為省去曾經騎游過的路，需乘車代替騎行，多用折疊車。
如果是新手上路，要做好安全防護，頭盔、手套、眼鏡等都要配齊，會簡單的自行車維護，以應付小問題小故障，并盡量選擇具備騎行條件的道路騎行，還要注意天氣預報，看天氣適不適合。最好讓有騎行經驗的人帶著出去，有突發(fā)事件處理起來方便。
騎行以健身為主，不要超出體力范圍地去騎行，騎行距離根據(jù)自己平時鍛煉的情況，逐漸增加。騎行時，屁股在座位上得不時變換體位，該休息時就休息，否則時間太長了屁股受不了。
途中切記看護好車子，老季幾乎每晚都將車子推進旅館房間，游景點時，車子要找地方寄存，沒有存車地方，寧愿放棄景點。
2、語言可能會讓你困難，但不是障礙
老季不會英語，就連說CHINA也很蹩腳，還得揪起衣服上的中國國旗配合著。但在老撾跟3位騎友搭伴時，探路問店購物等，還都是靠他在交流。他說他靠的是摸索出的溝通經驗和肢體語言。
溝通經驗，把常用詞句，找到對應的泰語、越南語等翻譯打印在紙上。老季選出的常用語句有，“我可以在這里休息嗎？”“我能為你拍照嗎？”“哪里有飯店、便利店、家庭旅館……”“多少錢”“我是中國騎車旅游的”“警察”“集市”“衛(wèi)生間”“車站”等。
老季準備了兩大頁，帶上這些“不會發(fā)音的”翻譯，到了一個國家，第一頓飯就學這些常用語的發(fā)音，比如“謝謝”“您好”等，飯店老板都很熱情地教，有時還幫著查找附近的景點、畫地圖等。
