仲宮鎮區規劃(圖1)

仲宮鎮區綜合交通規劃

　　原標題：濟南公示南部山區柳埠、仲宮、西營三地控制性詳細規劃

　　新華房產5月12日濟南訊(記者 王虔) 日前，新華網記者獲悉，濟南市規劃局對濟南南部山區仲宮鎮、西營鎮、柳埠鎮三地的控制性詳細規劃方案進行了公示。作為泉城水系的重要水源地和補給地，在“南控”發展戰略的影響下，濟南南部山區一直處于嚴格的控制狀態，仲宮鎮規劃方案的出爐明確了仲宮鎮區的功能定位，并為仲宮鎮區的發展繪制出新的建設框架和發展藍圖。下一步，仲宮鎮將作為“省城的后花園”發展成為以商業貿易、休閑度假、旅游服務、住宅產業、生產研發為主要功能的濟南近郊宜居型山水城鎮。

　　與仲宮鎮鎮區規劃相似，西營鎮規劃為以“山、水、綠”為基底，突出“生態化、精致化”打造集康體養生度假、生態觀光游憩、文化休閑體驗等功能于一體、山水風情濃厚的升級版生態示范鎮。柳埠鎮則被定位為國家級生態文化旅游名鎮，省會城市群休閑度假勝地，南部山區旅游服務集散地。

　　打造“一軸、兩心、兩片”的空間布局結構

　　按照規劃，濟南仲宮鎮總體將形成“一軸、兩心、兩片”的空間布局結構。“一軸”即中部貫穿南北城鎮片區和中部景觀綠核的城鎮發展軸，以商業休閑服務功能為主；“兩心”即“一主一副”服務中心，“一主服務中心”為城鎮中部的綜合服務中心，具有旅游服務和城鎮綜合服務功能；“副服務中心”指北部新城片區服務的新區服務中心；“兩片”即北部新城片區和南部老城盤區。而在生態空間上則形成以城鎮中部山體景觀為核心，以泉瀘河游憩休閑綠帶為主的“一核、一帶”的布局結構。

　　形成“七分山、兩分水，一份建筑”的城市設計基本格局

　　本規劃方案充分發揮其在城市設計過程中的引導作用，提出在鎮域原風貌格局基礎上，引導鎮區景觀風貌形成“七分山、兩分水，一份建筑”的基本格局。以“塑型城市南門戶，筑建城市新組團”為原則，打造“顯露山水，親近山水，綠道成網，水系貫通，藍水綠田，紅瓦白墻、清新淡雅，簡潔現代”的城鎮景觀風貌，注重中部生態山體綠核及泉瀘河、錦繡川濱水空間和綠色廊道的保護與打造，構筑多樣的環山、濱水公共空間和生活空間。將“近山低、濱水低，外圍低，中部高”作為建筑高度總體控制原則，注重廊道和天際線的控制，控制燕山、濱水及廊道周邊建筑高度，整體呈圈層式高度布局，契合山體背景，打造天際線輪廓。

　　城鎮建設用地劃分為93個地塊制定統一的編碼和控制指標

　　為了便于地塊的管理和控制，規劃對城鎮建設用地進行地塊劃分，共劃分為93個地塊，統一制定編碼和控制指標。地塊規模控制在5—20公頃左右，主要控制引導指標包括主導性質、人口規模、容積率、建筑密度、綠化率、停車泊位、配套建設、城市設計引導等。

　　規劃“三路”“六線”

　　此外，濟南市規劃局還對鎮區綜合交通進行了規劃，提出了“六線規劃”。鎮區道路將分為主干路、甘露、支路三個等級，規劃形成以干路及支路為骨架、仲南路—仲軍路—工業北路—泉瀘河路為主干環路的道路系統。

　　對外交通主要為省道103線，規劃紅線寬度為60m，主干路紅線控制在25—30米，干路道路紅線控制寬度為20—34米，支路道路紅線控制寬度為7—15米；城市藍線包括錦繡川規劃河道藍線，寬度10米；玉符河滯留規劃河道藍線寬度8—20米，省道103東西邊溝規劃河道藍線寬度各5米、3米；臥虎山水庫水面線按照興利水位130.5米確定；城市黃線包括220KV與110KV高壓線路控制、道路與交通設施、市政基礎設施控制；城市綠線則包括公園綠地、沿路接頭綠地、濱水綠地、城市隔離防護綠地、廣場用地等；城市紫線為保護現狀歷史建筑的外圍控制線。另外，省道103與鎮區仲南路交叉口規劃建立交橋一處。

　　據了解，仲宮鎮鎮區規劃范圍西以103省道為界，東以泉瀘為界，北至繞城高速南山坡線，南以就休川河東為界，規劃總用地18.7平方公里。其中，城鎮建設用地949.8公頃，包括居住用地364.9公頃，公共管理與公共服務設施用地84.9公頃，商業服務設施用地85.1公頃，工業用地128.3公頃，倉儲物流用地11.9公頃，道路與交通設施用地134.3公頃，功用設施用地13.9公頃，綠地與廣場用地126.5公頃。到2020年，發展成為規劃建設用地達9.5平方公里，城鎮人口預計達8.0萬人的山水新城。

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