電影里“私人訂制”的故事是虛構(gòu)的，很多人覺得那樣的生活離自己太過遙遠(yuǎn)。其實(shí)不然，記者近日在濟(jì)南調(diào)查采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，越來越多的“私人訂制”走進(jìn)普通人生活。與以往人們印象中的“私人訂制”不同，它們已漸漸與奢侈無關(guān)。

　　身邊的“私人訂制”

　　6輛寶馬3系轎車整齊排列，有白色也有紅色，不過這可不是在寶馬4S店，而是記者2月26日在長清區(qū)三順達(dá)駕校看到的教練車。據(jù)了解，教練車用寶馬在濟(jì)南駕校尚屬首次。“一共買了6輛，各種費(fèi)用加起來200多萬元。”駕校校長劉興民告訴記者，寶馬教練車主要針對報(bào)名高檔班的學(xué)員，一對一教學(xué)，學(xué)費(fèi)7340元。從去年下半年買入寶馬教練車以來，已有近40位學(xué)員接受“私人訂制”，反響還不錯(cuò)。

　　市民劉先生的妻子今年1月初順利生產(chǎn)，早在去年5月，劉先生與家人商量之后，決定摒棄傳統(tǒng)的在家“坐月子”的方式，而是讓妻子和孩子到產(chǎn)后護(hù)理中心接受專業(yè)的產(chǎn)后恢復(fù)及嬰兒護(hù)理服務(wù)。“一個(gè)月最低2.98萬元，這還是去年5月預(yù)訂時(shí)的價(jià)格，現(xiàn)在已經(jīng)漲了。”劉先生說。劉先生的妻子要在月子中心住26天，此前在醫(yī)院期間，月子中心會(huì)派人到醫(yī)院護(hù)理。

　　體驗(yàn)者說

　　王先生去年10月在三順達(dá)駕校報(bào)了高檔班，順利拿到了駕照，“其實(shí)是什么車倒不是太在意，主要是沖著學(xué)車時(shí)間有自主權(quán)去的，工作太忙，沒辦法像有些學(xué)員那樣，整天耗在駕校。”王先生說，盡管價(jià)格稍貴，但在可接受范圍之內(nèi)，而且節(jié)約了大量時(shí)間，覺得很值。

　　體驗(yàn)者說

　　“在月子中心服務(wù)倒是挺齊全，從健康檢查、嬰兒游泳到孕婦月子餐、產(chǎn)婦身體恢復(fù)訓(xùn)練等等，事無巨細(xì)，他們都考慮得很周到。”劉先生說，還有很重要的一點(diǎn)就是有護(hù)理人員24小時(shí)照看嬰兒，比較讓人放心。不過對于價(jià)格，劉先生還是覺得有些偏高。

　　觀點(diǎn)

　　平民化與個(gè)性化并不矛盾

　　對于日常生活中悄然興起的“私人訂制”，有人說這只是有錢人才能辦的事，也有人認(rèn)為這很正常，每個(gè)人的具體情況不一樣，選擇什么樣的生活方式完全可以理解。

　　濟(jì)南市民吳進(jìn)康說，不管是寶馬教練車，還是昂貴的月子中心，都有些過了，“不光是覺得貴的事，是覺得有些浪費(fèi)，花1塊錢能辦好的事，為什么非要花10塊錢呢？”不過他也認(rèn)為，只要這錢是自己辛苦掙來的，怎么花是人家的自由。

　　山東大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授王忠武說，應(yīng)該包容社會(huì)上出現(xiàn)的這種“先行一步”的現(xiàn)象，市場經(jīng)濟(jì)條件下，服務(wù)業(yè)需要有平民化、大眾化的部分，但也應(yīng)該有精細(xì)化、個(gè)性化的服務(wù)內(nèi)容，針對不同群體，這樣才能增加市場活力，滿足不同人的需求。“15年前，你買個(gè)手機(jī)，那是稀罕物，但現(xiàn)在呢，變得很普通。社會(huì)在發(fā)展，新興的事物和現(xiàn)象總會(huì)出現(xiàn)，引導(dǎo)它健康發(fā)展就行，不必太過關(guān)注。”王忠武說，以前提到“私人訂制”，總覺得與奢侈品相關(guān)，但現(xiàn)在的一些訂制服務(wù)，已經(jīng)越來越普通，這說明人們生活水平在提高，也是社會(huì)進(jìn)步的一種體現(xiàn)。

　　專家認(rèn)為，現(xiàn)在提倡反對奢侈浪費(fèi)，與普通人的“私人訂制”并不矛盾，通過自己的努力，讓自己的生活品質(zhì)變得更好，這很正常。(據(jù)新華社濟(jì)南3月3日電)

　　原標(biāo)題：“私人訂制”走進(jìn)尋常百姓家

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