陳師傅手里攥著10元錢，準備交給交警。

　在第二處卡口，圖中這個人收了陳師傅10元錢。(視頻截圖)

第二處卡口停放著警車。(視頻截圖)

　　半小時車程、30公里內的三個卡口處，都有穿警服的人攔下外地大貨車向司機索要10元錢，之后不做任何檢查就放行。整個過程隱蔽迅速，既沒有出示證件，也沒有任何收據。司機介紹，如果不給錢就會被開罰單。在聊城東阿，11月18日深夜到19日凌晨，記者跟隨一輛外省大貨車經過這三處卡口暗訪，親眼目睹了司機被交警隱蔽收“黑錢”的全過程。

　　“魯P9508警”警車停卡口，有人悄悄收錢

　　“出門在外，受罪又受氣。”18日22時26分，陳師傅駕駛大貨車途經聊城，按照事先約定接上了記者。記者剛上車，陳師傅就開始抱怨自己的遭遇。

　　23時56分，陳師傅駕車沿S329行駛到了S329和東阿縣城西外環交叉口向北約3公里處，“你看，有警燈閃了，前面就是卡口。”

　　為了隱蔽，記者躲在駕駛座后面的一處休息間里，就躺在陳師傅身后，但能看清楚駕駛室外的情況。

　　記者看到這一卡口處停著一輛閃爍著警燈的制式警車，一個穿著警服、外套反光背心的人拿手電筒示意陳師傅停車，走向陳師傅大貨車駕駛座位置的車門。

　　只見陳師傅左手打開車門，露出了一點門縫，右手攥著一張面值10元的人民幣從門縫里塞了出去，穿警服的人伸手從門縫處接過了錢，就立即轉身離開。隨后，陳師傅關門后啟動車輛離開。這一幕被躲在陳師傅后面的記者看得清清楚楚。

　　在陳師傅遞錢的過程中，那個接錢的穿警服的人沒有和陳師傅有任何語言上的交流。隨著關門聲，這個過程瞬間完成，只有一兩秒的時間。

　　19日0時04分，陳師傅駕車來到了東阿縣城北外環的一個十字路口，路口同樣停著一輛制式警車。“別被他們看到了。”看到記者一直在錄像，陳師傅提醒記者注意隱蔽。靠近卡口時，一個拿手電筒、穿警服的人示意陳師傅停車，他的警服外面也套有反光背心。等他走近陳師傅駕駛座一側的車門，陳師傅就打開車門，將手里攥著的10元錢遞了出去。

　　“那輛警車的車牌號是魯P9508警。”經過卡口時，陳師傅看到了這輛警車的車牌號。凌晨1點左右，記者返回這處卡口發現，警車仍然停在這里，借著燈光確認這輛警車懸掛的車牌是“魯P9508警”。

　　“再過一個卡口就沒事了。”陳師傅所說的這個卡口位于東阿大橋鎮境內的105國道上，緊鄰平陰黃河大橋。19日0時22分，陳師傅的車被攔在這個卡口處，這里同樣停著閃爍警燈的警車，一個體態稍胖的穿警服的人上前從車門縫中接過了陳師傅遞過去的10元錢后放行。

　　被索要20元沒給，收到百元罰單

　　“要是不給錢就不讓走，就會給你開罰單。”當記者問起如果不給錢會有什么后果時，陳師傅頓時緊張起來。

　　陳師傅一邊說一邊打開駕駛室旁邊的儲物盒，剛剛給出的30元錢之前就放在這里面。陳師傅有一個手電筒，給錢之前確認一下面值。“以前也是這樣，每個卡口給10元，不能少給也不能多給。”

　　到達東阿之前，陳師傅還專門用手機聯系了駛過東阿境內的熟識的貨車司機，得知了三個卡口的部署。

　　“給錢的時候不能打開車窗，那樣動作太明顯，他們也不會要。”打開手電筒，陳師傅模擬了自己疊錢的動作，“把錢折疊起來提前攥在手里，到卡口的時候，打開一點車門，穿警服的人把手伸進來，我在門縫里直接松手，錢就被拿出去了。”

　　陳師傅告訴記者，如果過卡口的時候不交錢，穿警服的人會以大貨車的車牌放大號不清為理由進行處罰，每次都是罰款100元。一旦被罰款，不僅有損失，處理起來也很麻煩，還不如交10元錢了事。

　　除了擔心車牌放大號不清楚被處罰之外，陳師傅還擔心穿警服的人以大貨車安全設施不全為由開罰單。陳師傅說，其實他平時經常檢查車輛，防止自己違反規定被處罰。“自己的車肯定很注意，擔心被卡口的人挑出毛病，我的車牌放大號很清楚，安全設施也很齊全，我們是不愿意惹麻煩的。給他們10元錢是沒辦法的事，給少了就不行。”

　　陳師傅說，之前在東阿境內的一處卡口，他曾給了一個穿警服的人5元錢，結果對方直接就把錢扔了回來。今年9月份，在一處卡口，一個穿警服的人向陳師傅索要20元錢，他沒有給，接著就被開了100元的罰單。

　　三卡口間僅30公里，收錢后不做檢查就放行

　　陳師傅告訴記者，由于運輸的緣故，他和很多大貨車司機經常經過東阿境內，已經有兩個多月的時間。第一次去東阿時，這三處卡口就已經存在了，只要經過卡口，他基本上都會給錢。陳師傅粗略估算，第一處卡口和第二處卡口的距離是8公里左右，第二處卡口和第三處卡口的距離為20多公里。

　　不止陳師傅一個人有這種遭遇，“大部分經過的大貨車都會停下給錢。”陳師傅說，他來自鄰近山東的一個省份，老家很多大貨車司機和他有著同樣的煩惱，只要經過東阿的這三處卡口，都要交隱蔽的“過關費”。“穿警服的人不出示任何執法證件，不給貨車司機開具任何票據，只要司機把錢遞到穿警服的人手里，對方既不檢查司機的駕駛證和行駛證，也不對大貨車進行超載等檢查，直接讓司機開車走。”

　　記者采訪了解到，陳師傅由東向西行駛經過東阿時是下半夜，由西向東行駛經過東阿是上半夜，三處卡口上半夜和下半夜都有人收錢。陳師傅駕駛大貨車兩天往返一次，按這三個卡口計算，拉一趟貨途經東阿就需要交出去60元錢，這對他來說是一筆不小的負擔。

　　記者跟隨陳師傅暗訪發現，每一處卡口都停著制式警車，并且開啟警燈，處于工作狀態。前兩處卡口有三四個穿警服的人，第三處卡口穿警服的人較前兩處卡口多。記者注意到，在卡口處攔車收錢的穿警服的人異常警惕，他們胸前警服上的警號被反光背心遮擋，對過往的小汽車不加阻攔，只是用手電筒示意過往的大貨車停下。攔住一輛大貨車后，他們會首先觀察有沒有兩個方向的其他車輛的燈光照射過來，如果有車輛燈光照過來，穿警服的人就會等車輛過去后再靠近車門去收錢。

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