齊魯網濟南11月13日訊 (記者 蔡曉彤) “與同類城市相比，濟南人口少，面積小，經濟實力較弱，加快省會城市群經濟圈建設首要的是提升濟南的城市首位度。”11月13日，濟南市政協召開推進省會城市群經濟圈發展專題議政會，8位政協委員及專家學者積極議政建言，出謀獻策。

　　交通：完善一體化區域綜合交通，使省會城市群暢通無阻

　　有專家指出，推動省會城市群經濟圈建設，首要的是規劃濟南與周邊6市的多渠道交通網絡體系。山東省交通規劃設計院總工程師、研究員李振江指出，省會城市群各城市間出入境交通尚存在部分缺失，例如除了濱州和淄博之外，其他4個城市與濟南尚不能實現一級公路相連。

　　李振江建議，應盡早啟動省會與周圍各地市的一級公路對接并完善公交停靠設施，由近到遠逐步實施公交化。此外，他認為收費站在一定程度上制約了地方交流，隨著收費還貸的進程，濟南與6城市間的8個收費站應逐步取消。

　　文化：探索發展創意產業，提升中心城市競爭力

　　在國內，北京、上海、青島等城市都在探索實踐創意產業發展之路。濟南市人大常委，九三學社濟南市委副主委，研究員田潔認為，濟南作為省會城市群經濟圈的中心城市，主要任務和目標是加大突破省會城市力度，做大做強省會經濟，輻射帶動周邊區域，優勢互補，聯動發展。

　　為此，田潔認為，應該研究產業發展模式創新，加快城市轉型發展，走出一條富有特色的產業發展之路。田潔以上海的創意產業園區為例，建議濟南學習其發展道路，突破古城、商埠，挖掘利用老街巷、老房子、老廠房、老校園，形成特色文化創意之都。

　　旅游：做山水文章，構建城市群風光經濟帶

　　濟南的南部山區和萊蕪的雪野湖，一山一水，這是兩地的自然資源，也是城市發展的不可多得的生態優勢。濟南市政協委員，生活日報重點新聞部主任李麗提出，南部山區和雪野湖有著相似的資源稟賦、規劃布局和發展方向，可以將兩者連片規劃、合理布局、高標準建設，打造獨具特色的南山雪野沿線風光經濟帶。

　　她建議，南部山區和雪野湖之間可以建一條城際觀光輕軌客運專線，形成山區隧道觀光特色旅游線路，沿線進行景點的深度系列特色開發。一些旅游景點，尤其是鄉村旅游、農業觀光項目，往往存在發展單一、配套設施不完善等問題。對此，李麗建議，應提升生態旅游項目，深入挖掘旅游景點的文化內涵。例如，加強景區的環衛一體化建設，提升“農家樂”檔次、豐富服務內容、建設一批休閑產業特色村等等。

　　市政協表示，會后將認真研究和分析這些發言，把好的建議吸納到市政協的建議案中，供市委、市政府決策參考。

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