我省最近發布的關于“省會城市群經濟圈”和“西部經濟隆起帶”(合并簡稱為一圈一帶)規劃，是繼“藍黃”兩大國家戰略之后，謀劃筑牢經濟強省根基的新舉措，也勾畫了“山東經濟升級版”的嶄新藍圖。本報今天起推出“升級山東”策劃，對“一圈一帶”所涉及城市圍繞一圈一帶實施的新舉措新方略進行報道。

　　“淄博的定位是省會城市群經濟圈的次中心城市和附屬型城市。”我省關于“省會城市群經濟圈”和“西部經濟隆起帶”規劃出臺后，淄博市委書記周清利談道，淄博市要加快與省會城市的全面對接，做好東連藍黃兩區、西接一圈一帶的樞紐，著力打造魯中物流“旱碼頭”，為省會城市群經濟圈建設提供支撐。

　　爭取經十路能到淄川

　　“一體化首先是交通的一體化。”淄博市市長徐景顏表示，淄博正爭取在交通上與濟南進一步對接。據了解，目前，濟南至淄博的城際鐵路作為濟南至青島城際鐵路的一部分已投入使用，濟南至淄博最快只需40分鐘。“我們正積極爭取經十路按照濟南的標準建設到達淄川，這樣沿途發展就能帶動起來。另外，濟南把城市交通修到遙墻機場，再從機場連到淄博去，濟南機場與淄博的陸路交通和空中交通一體化就能很好地解決，這也是我們目前做工作的一個方向。”

　　自覺融入經濟圈

　　徐景顏認為，產業經濟是淄博的一大優勢。“淄博的經濟規模比較大，產業基礎比較強，工業化和城鎮化水平比較高，相應的工業基礎支持能力比較強，有些新材料產業不僅在山東，在全國也有相當大的影響，尤其是在石油化工材料、陶瓷材料、生物醫用材料等方面都具有絕對優勢。”

　　一圈一帶戰略出臺后，徐景顏專門到淄博臨淄區等特色新材料產業聚集區調研，并提出推動工業轉型升級和培育特色產業集群的工作目標。徐景顏表示，臨淄等區要大力發展精細化工和高分子材料產業，著力培育壯大稀土、生物醫藥、節能環保等戰略新興產業，科學整合產業上中下游各環節，搶占產業鏈和價值鏈最高端。同時，要高水平規劃建設好齊魯化工區等專業化園區，以優勢產業為依托，加大招商引資和招才引智力度，以園區聚集優質產業，形成循環經濟模式，培育特色產業集群。“淄博將與濟南等‘圈’內城市進一步展開產業合作和分工，更自覺地融入經濟圈的發展。”

　　打造金融洼地

　　借助省會城市群經濟圈的規劃，淄博打造全國有重要影響的區域產權市場的構想趨于明確。

　　9月3日，《淄博市整頓金融秩序優化金融生態環境專項行動實施方案》正式頒布實施，標志著淄博已開始加快優化金融生態環境、打造金融洼地的步伐。“淄博的優勢在于股權交易。”在徐景顏看來，省會城市群經濟圈規劃的出臺將更利于淄博建設場外交易市場，區域間的緊密聯系，更有助于加強齊魯股權托管交易中心的輻射力。“下一步，淄博會積極爭取國家政策，將齊魯股權托管交易中心打造成國內有重要影響力的區域股權交易中心，并實現與其他市場的互聯互通。如果這一目標達成，淄博輻射全省甚至周邊省份的能力將得到極大提升。”見習記者張玉

　　原標題：爭取讓經十路通到淄博市