濟南的哥拒開空調罰百元扣1分 因取證難鮮有罰單

　　昨天，省城市民李先生打來電話向記者反映，他中午打車外出辦事，由于氣溫較高，上車后他便要求出租車司機打開空調解暑，但卻遭到了司機的拒絕。隨后記者就此事咨詢了濟南市客管辦，工作人員表示，司機因拒開空調被乘客投訴，查實后將對其處以100元罰款，并在其文明服務卡上扣1分。其實這個規定早就有，但是因為取證難，所以罰單開的也不多，對此律師建議乘客可以通過錄音等方式為自己維權。

　　大熱天出租車不開空調的哥想省點氣乘客不愿意

　　市民李先生告訴記者，這兩天正趕上濟南的桑拿天兒，昨天中午，他一上出租車就要求司機開空調，但司機卻只是開著車窗戶，拒絕開空調�！俺俗�出租車就是為了快捷舒適，咱濟南夏天這么熱，開個空調要求不算過分吧！”李先生對記者抱怨。

　　其實，最近投訴這一問題的不止李先生一人。目前省城剛剛入夏，雖然還沒到最熱的時候，但是由于最近濕度大，溫度相對較高，所以中午頭在路邊上還是讓人感覺熱的挺難受。絕大部分私家車中午上路時基本都是關上車窗開著空調，但是有些出租車卻寧愿開著車窗吹熱風，也不愿開空調。

　　采訪中，也有的哥表示，之所以不愿太早開空調還是為了省點錢。至于能省多少錢，司機朱師傅為記者算了一筆賬。

　　燃油的出租車開空調運營的話，每公里就要多耗費0.2元油錢，以每車每天運營200公里計算，開空調就要多花40元，一個月下來要多支出1000多元。即使是燃氣的車，每公里也要耗費0.1元的費用，一個月下來也有500多元。

　　開不開空調不是看天定乘客有要求的哥就應該滿足

　　也許有人會問，什么時間開空調，什么時間不開空調，濟南市是怎么規定的，是不是現在還沒到開空調的時間呀？其實，按照規定出租車開空調的關鍵是乘客而不是氣溫。

　　濟南市客管辦相關負責人表示，按照有關規定，只要乘客有使用空調的要求，出租車司機就應該隨時為乘客開啟空調，否則乘客有權投訴。

　　對于司機拒開空調行為，根據2005年頒布的《濟南市出租汽車管理條例》，出租汽車駕駛員需按乘客要求使用空調，如果司機拒絕，乘客可對該司機進行投訴舉報，執法人員核實證據后，將對這種行為處以100元的罰款并按交通部門的規定給予其文明服務卡扣1分的處罰。

　　記者了解到，出租車司機文明服務卡誠信考核周期為12個月，滿分為20分。運管部門會對司機不同的違規情況進行扣分，在一個周期內扣分完畢之后會對司機進行停運繼續學習的處罰。

　　規矩早就有卻很少開罰單主要是投訴容易取證難

　　濟南市客管辦工作人員告訴記者，最近他們也接到過一些乘客有關司機拒開空調的投訴，但有效投訴并不多，主要原因就是“調查取證難”。因為打車通常只是乘客和司機雙方當事人在場，出現糾紛時雙方通常是各執一詞，卻又很難找到第三方證人。該負責人說：“像市民李先生這樣只有出租車發票，沒有關鍵證據的，如果司機拒不承認，也只能對其采取批評教育的方式�！�

　　而在采訪出租車司機時，不少司機也抓住了這一點，對這一條監管規定執行的并不認真，有的哥就坦言“開不開空調，得用證據說話，你說沒開我說開了，最后還是不了了之。”

　　乘客最好 進行錄音取證

　　保留發票并記下司機姓名就乘客投訴取證難一事，山東九公律師事務所的陳寧寧律師告訴記者，乘客從上車到下車的整個過程實際上是與出租司機建立起了客運合同，作為客運方，如果司機沒有履行為乘客提供保質保量服務的義務，乘客有權對其進行投訴維權。

　　陳寧寧說，如果發生拒開空調這一事實時，有第三人在場，比如同學、同事或問路的路人等，那么第三人可以作為直接證人證明事件的真實性；但在只有乘客和司機雙方在場的情況下，乘客最好進行錄音取證，法律規定當第三方舉證困難時，采取錄音的方式固定相關證據，并不侵犯司機的隱私權益。

　　當司機表示拒絕時，乘客可打開手機錄音功能，再次要求司機開啟空調，那么便可錄下司機的拒絕言論，作為主要證據提交給運管部門。

　　同時陳律師還提醒乘客，除了錄音外，乘客還需保管好出租車發票，最好記錄下司機的姓名，這樣可以降低運管部門調查取證的難度，達到投訴的預期效果。記者張雯雯實習生張玉