本報記者 趙云龍

　　初來濟南，出門時常得問路。就是在這一次次問路中，感受著濟南人的熱情。不管是大爺、大媽還是姑娘、小伙，不管是在悠然踱步還是在忙著趕路，面對詢問都會熱情作答，或者索性把你領到公交站牌處。這份熱情的背后，是濟南這座城市的文明。基于此，濟南在去年“創城”測評中位列13個省會和副省級提名資格城市首位，絲毫不讓人感到詫異。

　　4月3日，在全市文明城市創建委員會(擴大)會議上，市委副書記、市長、市創城委主任楊魯豫表示，濟南將堅持“創城為民”，努力在創建過程中提高市民素質、創新社會管理，進而造福人民群眾，全面提升城市文明程度。

　　其實，市民的一言一行、一舉一動，都反映出一座城市的文明程度。市民的文明可以促成一座城市的文明；而這座文明的城市，終會將文明所帶來的福利反哺給生活在這座城市里的每個市民。

　　所謂“創城”，其實就是致力于讓這座城市變得更美、更好。生活里的點滴善行，都折射出文明倒影。

　　不亂扔垃圾、不亂穿馬路……“創城”其實和每個市民息息相關。讓自己生活的這座城市變得更美好，其實也就是讓自己的生活變得更美好。所以，面對“創城”，濟南人人有責。我們距離全國文明城市從未如此之近，誰舍得讓它和濟南擦肩而過？

　　和市民一樣，政府部門、政府行為的文明程度也時刻反映著一座城市的文明程度。如果一個城市里存在管理渙散、工作拖沓、效率低下、制度落后的“不文明部門”，那么，這座城市也難以被稱作文明城市。所以，一些地方往往用“創建有獎”的方式，鼓勵各級部門開展文明單位創建工作。但這種“只獎不罰”的方式，容易使一些落后部門安于現狀，長期無動于衷。

　　“在文明單位的爭創過程中，我們要有獎又有懲。”談及這一問題，楊魯豫提議，在鼓勵單位爭創文明單位時，應設置“紅、黃、黑牌”區分制度，為文明單位懸掛寫有“文明單位”的紅色牌匾，為一般單位懸掛能起到督促作用的黃色牌匾，為少數較差單位懸掛寫有“文明較差單位”的黑色牌匾，以示懲戒，并借此鞭策其努力趕超先進單位，奮力爭創文明單位。

　　楊魯豫談起，在外地工作時就曾用過類似的辦法，取得了較好的效果。“為了做好城市綠化，有一次，市里專門召開了動員大會；但會后半年多時間，有單位仍無動于衷。于是，我們就給這個單位掛了‘黑牌’。當天中午這家單位的領導就來找我，表示哪怕罰些錢也可以，希望能把‘黑牌’摘了。后來，這個單位開展工作很積極。”楊魯豫介紹，當時掛了一次“黑牌”后就沒再實施過，因為大家都積極行動起來了。

　　濟南正處在創建全國文明城市的沖刺階段。楊魯豫在會上強調，全市各級各部門要進一步壓減“三公”支出，嚴控行政機關、國有企業事業單位新建裝修辦公樓等樓堂館所，并嚴查慢作為、不作為、亂作為等行為。而濟南“創城”實施方案中也規定，將通過巡視對創城工作落后和工作中推諉扯皮、不作為的單位或個人予以追責，并把“創城”工作成效納入干部工作績效考核。

　　創文明城，人人有責；政府部門，獎懲并行……“創城”路上，任務艱巨。濟南要成功“創城”，既需要廣大市民從自身做起，提升文明素養，還需要全市各級各部門埋頭苦干，爭先進位，拿出實實在在的工作舉措和成效。

　　“創城”路上，也充滿著激情和希望。大家都少一點不文明行為，多一些文明善舉，全國文明城市，其實離我們并不遙遠。