大眾網(wǎng)濟(jì)寧11月21日訊(記者 尹海洋 見(jiàn)習(xí)記者 苑仁峰)近日,有網(wǎng)友在大眾社區(qū)濟(jì)寧論壇發(fā)帖反映,濟(jì)寧高速有人“收黑錢”,原本120-130噸重的日照拉礦粉和油罐車,可直接用遙控器按40--50噸標(biāo)載收費(fèi)通過(guò)。昨天下午,大眾網(wǎng)記者通過(guò)多種渠道與發(fā)帖人取得聯(lián)系,但均未得到回應(yīng)。記者就此事采訪濟(jì)寧高速管理處,該部門回應(yīng)稱,目前正在對(duì)帖文反映的情況進(jìn)行自查,對(duì)所轄收費(fèi)站的計(jì)重系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并已向濟(jì)寧市特警支隊(duì)報(bào)警,希望有問(wèn)題的人抓緊自首。
發(fā)帖舉報(bào):濟(jì)寧高速有人收“黑錢”,120噸大貨車“瘦身”80噸
11月17日,網(wǎng)友“黨員9999”在大眾社區(qū)濟(jì)寧論壇發(fā)貼,他自稱是個(gè)體運(yùn)輸戶,他發(fā)現(xiàn),每天有50多輛120--130多噸的日照拉礦粉和油罐車,在濟(jì)寧高速上交給“中間人”3500元“黑錢”,就可以直接用遙控器按40--50噸標(biāo)栽,交500元左右就能上下高速,而如果正常稱重,每輛車需交1.5萬(wàn)元左右。發(fā)帖人稱,他們(指濟(jì)寧高速和中間人)每天所收“黑錢”達(dá)15萬(wàn)到20萬(wàn)左右,多次打舉報(bào)電話也沒(méi)人管,在貼子的最后,發(fā)帖人留下了兩個(gè)收錢的“中間人”的手機(jī)號(hào)碼。
記者核實(shí):發(fā)帖人不回應(yīng),“中間人”手機(jī)關(guān)機(jī)
帖子所反映的情況是否屬實(shí),大眾網(wǎng)記者進(jìn)行了多方核實(shí)。從17日帖子發(fā)出至今,大眾網(wǎng)記者通過(guò)論壇留言、私信等功能,以及QQ等方式試圖與發(fā)帖人取得聯(lián)系,均未得到回應(yīng)。與此同時(shí),大眾網(wǎng)記者連續(xù)撥打發(fā)帖人留下的兩個(gè)“中間人”手機(jī)號(hào)碼,但截至記者發(fā)稿時(shí),兩個(gè)號(hào)碼均處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。
高速方回應(yīng):排查稱重系統(tǒng),向特警支隊(duì)報(bào)警
對(duì)于帖子所反映的內(nèi)容,大眾網(wǎng)記者采訪了濟(jì)寧高速公路管理處。今天下午,該部門回應(yīng)稱,18日下午發(fā)現(xiàn)此帖后,該處便在濟(jì)寧西收費(fèi)站召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)了解情況,就帖子提到的情況進(jìn)行自查自糾,要求有問(wèn)題的抓緊自首。該管理處稱,現(xiàn)在正對(duì)日照、青島、日照港收費(fèi)站上站、由濟(jì)寧西收費(fèi)站下站的五型大貨車認(rèn)真查驗(yàn),看有無(wú)超限車輛,超限范圍有無(wú)異常,并一一做好記錄 。
19日下午,濟(jì)寧高速公路管理處根據(jù)帖子的內(nèi)容形成書面材料,并向濟(jì)寧市特警支隊(duì)報(bào)警。特警支隊(duì)2名特警趕赴濟(jì)寧西收費(fèi)站,實(shí)地查看現(xiàn)場(chǎng),把與計(jì)重設(shè)備有關(guān)的線路及儀器進(jìn)行了勘查、拍照。
針對(duì)帖子中曝出的可以通過(guò)遙控器作弊減輕載重這一情況,管理處于20日上午與沿線10個(gè)收費(fèi)站使用的計(jì)重設(shè)備供應(yīng)商取得聯(lián)系,責(zé)令專業(yè)人員對(duì)該處所管轄的10個(gè)收費(fèi)站(日蘭高速泉林站、泗水站、曲阜南站、兗州站、濟(jì)寧站、濟(jì)寧北站、濟(jì)寧西站、嘉祥站,濟(jì)徐高速汶上南站、汶上西站)的計(jì)重系統(tǒng)進(jìn)行一次全面排查,同時(shí)與兩家公司商討遙控作弊減輕重量的可能性及技術(shù)防范措施。
該管理處稱,下一步將積極配合特警支隊(duì)展開(kāi)調(diào)查,同時(shí)真誠(chéng)希望通過(guò)大眾網(wǎng)接受廣大網(wǎng)友監(jiān)督。
對(duì)于此事的調(diào)查和處理情況,本網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注。