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濟南公交不開空調有原因 駕駛員:節油獎費油罰

A-A+2014年5月23日16:13生活日報評論

  生活日報5月22日訊 濟南連續兩天最高溫達到35.2℃,公交車的座椅都開始燙屁股。盡管公交公司提出看天開空調,但有些駕駛員并未執行。據了解,開空調每百公里能多耗費6升油,而公交公司的政策是:節油獎,費油罰。

  K系列公交看天開空調

  濟南近日連續高溫,不少K字頭公交車都提前開了空調。22日中午,記者乘坐K92路公交車時,雖然外面太陽曬得睜不開眼,但一進公交車立刻覺得涼爽。

  “我們車隊K92路、K50路、K53路等多條線路21日已經開了空調。”K92路所屬車隊負責人杜連虎介紹,這兩天天氣悶熱,為了讓乘客有一個良好的乘車環境,他們提前要求駕駛員打開空調。

  此外,K52路、K96路、K39路、K56路等線路也已經開了空調。“我們前兩天就對車輛制冷系統進行了測試,天氣一熱就為乘客開啟空調送清涼。”K52路所屬車隊負責人張雪說。

  據濟南公交相關負責人介紹,按照規定K字頭公交車的空調將從6月1日起正式投入使用,但是為了給乘客提供更好的服務,今年空調車實行看天送冷風,當溫度達到28℃時,駕駛員可根據實際天氣情況和乘客的反應來調節車廂內溫度。

  一位不愿意透露姓名的車隊負責人介紹:“現在一般要求駕駛員中午的時候一定要開空調,一早一晚天氣涼爽的時候,可以根據乘客需要決定是否開空調。”

  駕駛員為省油不愿開

  “我21日中午乘坐一輛BRT時,車里就開了空調,當時覺得挺不錯。但是,22日中午再坐BRT的時候,車里竟然沒開空調。”市民邱先生說,感覺22日比21日還熱,為啥空調車反而沒開空調?

  一位不愿意透露姓名的駕駛員介紹,雖然車隊要求駕駛員中午都開空調,但是個別駕駛員為了多掙獎勵寧愿熱著。“新能源公交車不開空調每百公里油耗27升,開空調時油耗為33升左右。”他介紹,車隊對于駕駛員的油耗有考核,節省一升油可以獲得4-6元的獎勵,浪費一升油將受到2-4元的處罰。

  這位駕駛員說,雖然開空調公司會調整考核標準,但是有的駕駛員還是很在意,“能不開就不開。”

  據了解,公交駕駛員的收入由里程、票款、星級、油耗等多個因素確定。“如果公司再將標準提高點,相信大家都不會為了省油而不開空調,我們也熱。”該駕駛員說。

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