國內成品油價格迎來年內首漲。2月26日下午，國家發改委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油平均每升分別提高0.15元和0.17元，調價執行時間為2月26日24時。調價后，我省93號、97號汽油的最高零售價格將升至7.66元/升和8.22元/升，0號柴油將升至7.26元/升。

　　今天下午5點，記者來到位于濟南市經十路東首的一家加油站。加油機上顯示93號、97號汽油的零售價分別為7.5元/升和8.04元/升，0號柴油的價格為7.09元/升。加油站里等待加油的車輛已經排起長龍，其中不少車主是聽聞今夜即將漲價消息后特意趕來的�！斑@次漲價幅度不小，加滿一箱油就能省七八元錢，”正在等待加油的私家車主趙先生告訴記者。

　　據了解，此次油價上漲創下去年9月以來的單次最大漲幅，結束了今年以來國內油價的“兩連降”。之所以調價幅度較大，一方面是因為上一周期成品油價格漲幅不足50元/噸，價格調整遭遇擱淺，未調金額納入此次調價的累加作用；另一方面則是受到了本周期內原油主產國產量下滑以及美國低溫天氣侵襲支撐取暖油需求，國際油價呈現穩步走高態勢的影響。

　　但業界普遍認為，此次油價上調對緩解國內成品油市場疲軟行情效果有限。卓創咨詢成品油分析師孟鵬分析，近期我國部分地區霧霾天氣嚴重，3月即將召開的全國兩會或將會出臺相關措施對大氣污染進行治理，部分煤礦、發電、鋼鐵等企業受到影響，繼而阻礙柴油需求的恢復。在無明顯利好因素的提振下，預計下一周期國內社會單位柴油庫存或無較大波動，短期內需求疲軟的局面難以得到實質改善。

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