這次首航的漁船只用了9個月就建造完畢。

　　22日上午，榮成市石島區的黃海造船廠熱鬧非凡，經青島金城漁業有限公司委托，兩艘青島遠洋漁船——“魯膠南遠漁177號”和“魯膠南遠漁178號”經過9個月的研發制造，將于當天首航，目的地是阿根廷、秘魯等南美國家，這次遠航主要以捕撈魷魚、秋刀魚為主。

　　這次遠航的兩艘漁船可不簡單，達到了國際同類漁船的先進水平，抗風和穩定性符合國際遠洋航區的要求，是島城出臺《關于加快遠洋漁業發展的意見》以來建成的首批遠洋漁船之一。每艘總噸位1800噸，船長77.8米，航速14節。別看兩艘船設備先進，每艘建造時間僅9個月，正常情況下，建造這樣一艘漁船需要1年半。

　　“一艘船就是一個小社會。”“魯膠南遠漁177號”船長趙先生介紹，出海后將在海上航行兩年，船上除了捕撈工具，吃、住、娛樂設施一應俱全。走進駕駛室，高科技設備，雷達、自動舵 、衛星通訊設備映入眼簾，這里是整艘船的“大腦”。在漁船尾部，記者見到了船上的“后勤部”，趙船長說，船上光大米和白面就各有12噸，還有其他一些速凍蔬菜和速食品，至少能供船員們吃20個月。

　　在駕駛室和船艙之間有一條走廊，兩側是船員日常生活的地方、房間、會議室、廚房、餐廳一應俱全，每個宿舍都配有電視機和影碟機。趙船長說：“平時船員最主要的娛樂就是看碟片。”

　　“這次首航的目的地主要是西南大西洋，阿根廷、秘魯附近海域，因為那里有大量的魷魚。”說起捕魚，出海30多年的趙船長經驗豐富，“其實說釣魷魚比較準確，到達指定水域后，我們會把船兩側的燈全部打開，因為魷魚有趨光性，這樣下鉤就比較容易了，多的時候一年能釣1000噸，少的也有500噸”。

　　每當釣魷魚時，也是船上最熱鬧的時候，所有人齊上陣，連廚師都一試身手。趙船長說：“曾經有一次，我們在秘魯釣上了一條 200多斤的大魷魚，長度相當于一個成年人的身高，不過味道不好，一般用于制作化妝品。”

　　據了解，近年來，青島市將發展遠洋漁業作為促進藍色經濟發展的重要舉措，市海洋與漁業局積極扶持漁船建造，截至目前，全市共注冊遠洋漁業公司18家，正在作業的遠洋漁船29艘，已批在建遠洋漁船19艘。 文/圖 見習記者 喬秀峰