近年來，李滄區堅持傳統商貿業改造提升與大型商業綜合體規劃建設相結合，推動全區商貿業發展從單一購物功能向全方位體驗消費功能轉變，迎來了二次騰飛。

　　“三巨頭”積極求變

　　4月27日上午，李滄區向陽路，滿眼是比鄰的商廈、擁擠的人群，以及滿耳的流行歌曲、促銷廣告……

　　這里就是李村商圈。

　　“可以說，李村商圈是依托李村大集發展起來的。”李滄區現代商貿辦規劃部部長郝永成介紹，李村商圈位于城鄉接合部，主要面向李滄、城陽、嶗山等消費市場。上世紀九十年代以來，依托李村大集，利客來、北方國貿、維客等本地商業崛起，迅速發展為市區北部的商貿中心，逐漸形成了具有自身特色的商業環境。

　　在李村商圈內，利客來、北方國貿、維客三家本土商業企業成鼎立之勢，均已發展為中國服務業500強企業。

　　面對激烈的商業競爭和新型的商業業態，這些企業紛紛加大了升級改造的步伐，引進先進經營理念，走上多元化、品牌化道路。目前，維客結合地鐵建設，正在進行維客廣場改造項目，以求更好地釋放空間、聚集人氣。

　　從單一購物

　　向體驗消費轉變

　　本土商業企業的壓力，很大部分來源于“后來者”。

　　2010年以來，李滄區先后引進李滄萬達廣場、偉東·樂客城等大型商業綜合體11個。目前，已竣工商業面積47.6萬平方米，在建26.7萬平方米，即將開工16.5萬平方米。體量擴大的同時，這些新的大型商業綜合體，也帶動李滄區商貿業品質的提升和業態的豐富。

　　李滄萬達廣場商業面積20.7萬平方米，是萬達集團在山東經營面積最大的商業綜合體，涵蓋了百貨、影院、KTV、家電賣場、高檔餐飲街等11種先進業態。“消費者來了后，一玩能玩一天。”李滄萬達廣場總經理仇健娣說，李滄萬達廣場就像一個“城中城”，可以滿足和創造消費者需要的各種需求。

　　與李滄萬達廣場相比，偉東·樂客城的商業模式聽上去更為新穎。這個大型商業綜合體項目，邀請美國、日本的國際團隊主持規劃，將“城市生活休閑中心”商業模式帶入青島，在環境中融入河流、峽谷、陽光、植物等自然元素，實現了購物與旅游休閑的結合，吸引了不少到青島旅游度假的消費群體。

　　如今，隨著傳統商貿企業改造提升、大型商業綜合體規劃建設的齊頭并進，李滄區商貿業正在形成多點布局、差異競爭、集聚發展格局，開始從單一購物功能向全方位體驗消費功能的轉變。

　　借力“兩大引擎”

　　根據規劃，到“十二五”末，李滄區商業面積將超過200萬平方米。這意味著，李滄區將新擴出數個李村商圈。

　　數字預示了李滄區商貿業的發展遠景。拓展來說，商貿業的跨越發展，還將引領全區現代服務業發展，帶動城區空間功能布局之變、經濟發展方式之變。

　　當前，李滄區商貿業的跨越發展，已經增添了“兩大引擎”，這就是青島世園會、鐵路青島北客站。

　　世園會是由國際園藝生產者協會批準舉辦的園林園藝方面的專業類國際展會，選址李滄區百果山，定于2014年4月至10月舉行。展會期間，預計入園游客將達到1800萬人次。后世園會時期，世園會會址區域將作為旅游景區保留，每年可帶來約100萬人次的消費客源。

　　另外，交通優勢也越來越成為李滄區商貿業發展的強力引擎。近年來，李滄區正在迅速成長為青島乃至山東半島的交通樞紐。連接青島主城區、黃島區、紅島經濟區的膠州灣大橋青島端接線在李滄區落地，已經建成通車。鐵路青島北客站坐落李滄區，是在建膠濟客運專線、青連鐵路和青煙威榮城際鐵路的終點站，不久將投入使用。青島規劃建設的8條地鐵線有4條經過李滄區，其中3條與鐵路青島北客站垂直換乘。交通連接，無疑提供了商圈整合的好機會。特別是，以后隨著多條地鐵線路的匯集，不僅將實現眾多商業設施的地下、地上聯通，還將大大緩解商圈內的交通擁擠等問題。

　　李滄區副區長鄭海濤介紹，在新起點上，李滄區將借力青島世園會、鐵路青島北客站“兩大引擎”，使商貿業成為全區經濟發展的支柱產業，建設國家級商貿集聚示范區。