6月27日上午8：38分，濟南軌道交通R3線第二臺盾構機“爭先號”在R3線龍洞莊站順利始發，預計2018年3月份龍洞莊-孟家莊站盾構區間左線貫通。

　　2016年6月20日開工以來，中鐵三局率先完成了首根圍護樁施工，拉開了整個標段的施工序幕；

　　2016年9月車站正式進入土方開挖階段；

　　于2017年1月首段底板施工完成 ；

　　2017年2月完成“爭先號”盾構機廠內驗收；

　　2017年5月始發段主體結構全部封頂，具備了盾構機下井條件；

　　2017年 6月8日首節盾構臺車下井組裝，期間通過設備吊裝、反力架安裝、設備調試等環節，

　　2017年6月25日驗收完成，今天完全具備了盾構始發條件。

　　“爭先號”盾構機是中鐵三局投入濟南軌道交通R3線建設的兩臺全新盾構機中的一臺，主要承擔龍洞莊站~孟家莊站左線的掘進任務，該區間地質條件復雜，盾構施工面臨四大難點：一要克服上軟下硬地質條件，要嚴格控制盾構姿態；二要穿越碎石土地層，孤石含量高，要嚴格控制掘進參數，降低“卡刀”風險；三要克服來源于鳳凰水庫地下流動水的影響，嚴格控制注漿質量，降低風險；四要克服與暗挖并行作業難度，減小相互影響。針對特有的地層條件，中鐵三局在盾構機制造前做了詳細的適應性研究，選用大動力、強刀具、刀盤大開口率的盾構配置。

　　（齊魯網）