4月28日,濟(jì)南交警通報(bào)了全市一季度交通事故數(shù)據(jù)分析報(bào)告,相比去年同期,事故總起數(shù)、一般程序事故數(shù)以及死亡 人數(shù)上今年一季度均有所增加,但受傷人數(shù)有所減少。三個(gè)月 的時(shí)間里共有164人因交通事故死亡,傷1173人。從事故的發(fā)生時(shí)間上看,每周的周一、周二、周五以及每天的上午8點(diǎn)至12 點(diǎn),下午3點(diǎn)至7點(diǎn)事故多發(fā),而國(guó)省道和一般城市高速路為事故多發(fā)路段。

事故情況統(tǒng)計(jì)。事故情況統(tǒng)計(jì)。
國(guó)省道事故發(fā)生幾率更高國(guó)省道事故發(fā)生幾率更高

  數(shù)據(jù)顯示,一季度濟(jì)南市共接報(bào)道路交通事故49664起 ,其中輕微事故41543起,簡(jiǎn)易程序6996起,一般程序1125起 。164人因交通事故身亡,傷1173人,財(cái)產(chǎn)損失1087.033萬(wàn)元 。與去年同期相比,接警增加7667起、上升18.26%;快速處理 增加7329起、上升21.42%;受理起數(shù)增加338起、上升4.34%, 其中:簡(jiǎn)易程序增加245起、上升3.63%;一般程序增加93起、 上升9.01%;死亡人數(shù)增加3人、上升1.86%;受傷人數(shù)減少93 人、下降7.35%;財(cái)產(chǎn)損失增加10.408萬(wàn)元、上升0.97%

  對(duì)于這些事故,濟(jì)南交警也在事故時(shí)間、路段,涉及的違 法行為等方面進(jìn)行了分析,總結(jié)出了其中的特點(diǎn)。

  出事故地點(diǎn)看國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道路、一般城市道路和高速公路事故高發(fā),其中事故高發(fā)的國(guó)道集中在:國(guó)道220(共 發(fā)生事故648起),主要分布在國(guó)道220濟(jì)陽(yáng)崔寨鎮(zhèn)段(發(fā)生 187起)。國(guó)道104共發(fā)生事故330起,主要分布在國(guó)道104零點(diǎn) 立交至黃河大橋段發(fā)生209起。

  事故高發(fā)的省道集中在:省道102共發(fā)生事故235起,主要 分布在省道102歷城段發(fā)生175起。省道239共發(fā)生事故170起, 主要分布在省道239濟(jì)陽(yáng)段發(fā)生72起,省道248共發(fā)生事故134 起,主要分布在省道248濟(jì)陽(yáng)段發(fā)生55起。

  事故高發(fā)的縣道集中在:濟(jì)太路共發(fā)生事故33起,縣道 301潘王路共發(fā)生事故20起,濟(jì)孫路共發(fā)生事故20起。

  事故高發(fā)的鄉(xiāng)道集中在:仲市路共發(fā)生事故109起,機(jī)場(chǎng) 路共發(fā)生事故66起,溫梁路共發(fā)生事故62起。

  事故高發(fā)的一般城市道路集中在:北園大街共發(fā)生事故980起 ,主要分布北園大街歷山路路口發(fā)生127起。濟(jì)濼路共發(fā)生事 故893起,主要分布在濟(jì)濼路北園大街路口發(fā)生154起。

  事故高發(fā)的高速公路集中在:繞城高速公路S2001共發(fā)生 事故306起,主要分布在45公里+500米至76公里+625米路段發(fā) 生171起,0至45公里+500米路段發(fā)生109起。高速公路G35共發(fā) 生事故213起,主要分布在平陰路段共發(fā)生213起。濟(jì)廣高速共 發(fā)生事故48起,主要分布在24公里+179米至38公里路段發(fā)生33 起。

  周一、周二和周五事故多發(fā)

  分析這些事故發(fā)現(xiàn),它們?cè)诎l(fā)生時(shí)間上也表現(xiàn)出一定的規(guī)律,其中每天的上午8-12時(shí)、下午15-19時(shí),每周周五、周二 、周一事故高發(fā)。

  從一天24小時(shí)分布情況分析:上午8時(shí)-11時(shí)共發(fā)生事故 14289起,其中8時(shí)-9時(shí)發(fā)生3643起,9時(shí)-10時(shí)發(fā)生3288起,10 時(shí)-11時(shí)發(fā)生3653起,11時(shí)-12時(shí)發(fā)生3705起。

  下午15時(shí)-19時(shí)共發(fā)生事故14978起,其中15時(shí)-16時(shí)發(fā)生 3537起,16時(shí)-17時(shí)發(fā)生3594起,17時(shí)-18時(shí)發(fā)生3980起,18時(shí) -19時(shí)發(fā)生3867起。

  從一周七天分布情況分析:周五、周二、周一為事故高發(fā) 時(shí)間,其中周五發(fā)生事故8010起,周二發(fā)生事故7194起,周一 發(fā)生事故7149起。周日、周六事故發(fā)生最少,周日發(fā)生事故 6735起,周二發(fā)生事故6718起。

  從事故發(fā)生原因看,引起事故的違法原因前四位的為: 未保證行車安全造成事故共14908起(俗稱分心駕駛)排在首位;變更車道不按規(guī)定讓行造成事故共1032起;未保持安全車 距造成追尾事故共977起;轉(zhuǎn)彎不按規(guī)定讓行造成事故共929起 。

  從肇事車輛的類型看,駕駛小型客車發(fā)生事故最多,有 5382起,駕駛電動(dòng)自行車發(fā)生事故992起,駕駛重型貨車發(fā)生事故440起,駕駛普通摩托車發(fā)生事故359起。

  (齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn) 記者 張?zhí)﹣?lái) 實(shí)習(xí)生 張瑤)