說(shuō)起濟(jì)南堵，大家都在盼地鐵，但快兩年了，此前動(dòng)工的R1線和R3線，一個(gè)在西郊，一個(gè)在東郊，讓人總覺得有點(diǎn)兒看不見摸不著。不過，從3月25號(hào)開始，濟(jì)南地鐵一期工程中的重頭戲開場(chǎng)了，作為三條R線中最后施工的一條，也是唯一從東到西橫穿主城區(qū)的線路，R2線新一波6個(gè)站點(diǎn)本周開工。
爆三樣（ID：sdbaosanyang）的樣哥發(fā)現(xiàn)，本次線路施工涉及北園大街、歷山北路、七里堡路、二環(huán)東路和工業(yè)南路等老城區(qū)多個(gè)商圈，周邊房?jī)r(jià)又要……
1。臘山站
自2017年3月25日起至2017年9月20日，對(duì)經(jīng)十西路（臘山北路以西約100米至劉莊路范圍）部分道路封閉施工，期間機(jī)動(dòng)車道數(shù)量保持不變，南側(cè)行人及非機(jī)動(dòng)車混合通行。
2。歷山北路站
第一階段：自2017年3月25日起至2017年5月6日，對(duì)北園大街南側(cè)（歷山路以西約50米范圍內(nèi)）部分人行道封閉施工，期間西向東保持車道數(shù)不變，行人及非機(jī)動(dòng)車混行；對(duì)北園大街北側(cè)（東濼河路至歷山北路范圍內(nèi)）部分BRT車道封閉施工，東向西BRT車道北移，期間東向西5車道改為4車道通行，行人及非機(jī)動(dòng)車混行。
3。辛祝路站
自2017年3月25日起至2018年2月28日，對(duì)祝舜路與辛祝路機(jī)動(dòng)車道封閉施工，期間機(jī)動(dòng)車?yán)@行，行人及非機(jī)動(dòng)車兩側(cè)通行，公交車輛繞行。
4。工業(yè)南路站
自2017年3月25日起至2017年6月15日，對(duì)工業(yè)南路（化纖廠路以東段200米）道路中央部分道路封閉施工，期間機(jī)動(dòng)車道數(shù)量保持不變，車道向兩側(cè)偏移，行人及非機(jī)動(dòng)車兩側(cè)通行。
5。歷下廣場(chǎng)站
自2017年3月30日起至2017年10月30日，對(duì)經(jīng)十路（轉(zhuǎn)山西路路口段）道路中央部分車道封閉施工，南側(cè)車道向南偏移，車道數(shù)不變，行人及非機(jī)動(dòng)車保持不變，兩側(cè)通行。
6。二環(huán)東站
自2017年4月1日起至2019年9月30日，對(duì)七里堡路（二環(huán)東路至洪家樓北路段）圍擋施工，期間雙向4車道改為雙向2車道通行，行人及非機(jī)動(dòng)車兩側(cè)通行，公交車輛繞行。
樣哥打探到，R2線一期全線設(shè)19個(gè)站點(diǎn)：王府莊站、任家莊站、臘山站、西二環(huán)站、閆千戶站、八里橋站、萬(wàn)盛北街站、寶華街站、長(zhǎng)途汽車站站、生產(chǎn)路站、歷黃路站、歷山北路站、二環(huán)東路站、辛祝路站、西周家莊站、開源路站、烈士陵園站、濟(jì)鋼新村站、彭家莊站。除了彭家莊站為高架站，其余18個(gè)車站都是地下車站。
（圖片源自山東商報(bào)）R2線在2021年9月試運(yùn)行后，將與R1線（2020.5運(yùn)營(yíng)）、R3線（2020.12試運(yùn)營(yíng)）共同構(gòu)建“H”形骨干網(wǎng)。從西邊槐蔭區(qū)王府莊（西繞城高速），到東邊的歷城區(qū)彭家莊（東繞城高速），聯(lián)通了濟(jì)南的大二環(huán)（繞城高速）。
說(shuō)到大二環(huán)，樣哥還注意到，在濟(jì)南市政府網(wǎng)上，在城外作為濟(jì)南大三環(huán)中的繞城高速二環(huán)線東環(huán)段環(huán)評(píng)已啟動(dòng)。
未來(lái)濟(jì)南的一環(huán)、二環(huán)和三環(huán)將是這樣的。
（圖片源自齊魯晚報(bào)）
