記者從山東省發展改革委獲悉,日前,國務院印發“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃。在國家確定構建的橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道中,有4條縱向綜合運輸通道和1條橫向綜合運輸通道經由山東。

  在十條縱向綜合運輸通道,第1、2、3、10號均經由山東。

  1。沿海運輸通道。起自同江,經哈爾濱、長春、沈陽、大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、福州、廈門、汕頭、廣州、湛江、??冢练莱歉?、至三亞。

  2。北京至上海運輸通道。起自北京,經天津、濟南、蚌埠、南京,至上海、至杭州。

  3。北京至港澳臺運輸通道。起自北京,經衡水、菏澤、商丘、九江、南昌、贛州、深圳,至香港(澳門);支線經合肥、黃山、福州,至臺北。

  4。黑河至港澳運輸通道。起自黑河,經齊齊哈爾、通遼、沈陽、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州,至香港(澳門)。

  5。二連浩特至湛江運輸通道。起自二連浩特,經集寧、大同、太原、洛陽、襄陽、宜昌、懷化,至湛江。

  6。包頭至防城港運輸通道。起自包頭(滿都拉),經延安、西安、重慶、貴陽、南寧,至防城港。

  7。臨河至磨憨運輸通道。起自臨河(甘其毛都),經銀川、平涼、寶雞、重慶、昆明,至磨憨、至河口。

  8。北京至昆明運輸通道。起自北京,經太原、西安、成都(重慶),至昆明。

  9。額濟納至廣州運輸通道。起自額濟納(策克),經酒泉(嘉峪關)、西寧(蘭州)、成都、瀘州(宜賓)、貴陽、桂林,至廣州。

  10。煙臺至重慶運輸通道。起自煙臺,經濰坊、濟南、鄭州、南陽、襄陽,至重慶。

  在十條橫向綜合運輸通道中,第4條經由山東。

  1。綏芬河至滿洲里運輸通道。起自綏芬河,經牡丹江、哈爾濱、齊齊哈爾,至滿洲里。

  2?,q春至二連浩特運輸通道。起自琿春,經長春、通遼、錫林浩特,至二連浩特。

  3。西北北部運輸通道。起自天津(唐山、秦皇島),經北京、呼和浩特、臨河、哈密、吐魯番、庫爾勒、喀什,至吐爾尕特、至伊爾克什坦、至紅其拉甫;西端支線自哈密,經將軍廟,至阿勒泰(吉木乃)。

  4。青島至拉薩運輸通道。起自青島,經濟南、德州、石家莊、太原、銀川、蘭州、西寧、格爾木,至拉薩。

  5。陸橋運輸通道。起自連云港,經徐州、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊、精河,至阿拉山口、至霍爾果斯。

  6。沿江運輸通道。起自上海,經南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則,至亞東、至樟木。

  7。上海至瑞麗運輸通道。起自上海(寧波),經杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明,至瑞麗。

  8。汕頭至昆明運輸通道。起自汕頭,經廣州、梧州、南寧、百色,至昆明。

  9。福州至銀川運輸通道。起自福州,經南昌、九江、武漢、襄陽、西安、慶陽,至銀川。

  10。廈門至喀什運輸通道。起自廈門,經贛州、長沙、重慶、成都、格爾木、若羌,至喀什。

  此外,在高速鐵路建設中,我國將建成石家莊至濟南、濟南至青島等高速鐵路,同時建設濟南至鄭州等高速鐵路。在綜合交通樞紐建設中,我國將全面提升青島、濟南等綜合交通樞紐功能,推進煙臺、濰坊等綜合交通樞紐建設。