春節過后，快遞行業人手短缺情況嚴重，不少市民反映，自己的快遞派件速度相比之前要慢了不少。最近幾天，不斷有媒體報道，大量快遞員流向餐飲外賣行業，導致快遞行業招工難。記者采訪發現，我市同樣存在類似情況。
家住益壽路附近的市民何女士告訴記者，前幾天，外地朋友給她寄來東西，本來已到達濟南，但她等了好幾天才收到。為其投遞的快遞員解釋，因年前積攢的快件較多，加上原來一個在站點送貨的快遞員轉行送外賣了，導致快遞出現“遲到”現象。
記者了解到，每年年初，快遞員的轉行現象都十分普遍，近年來，因為工種相似，工作相對輕松的外賣行業變成一些快遞員的從業選擇。今年37歲的美團外賣員徐華告訴記者，去年2月，他從鄒城老家來到濟南，從事的便是快遞行業，“因為要到倉庫卸貨，每天早上5點半就要起床，晚上忙的時候到10點左右，中間基本沒有休息時間。”
徐華稱，讓他轉行的最大原因便是休息時間，今年春節回來，他轉行干了外賣，現在他不需要太早起床，晚上最晚9點就可以下班，輕松不少。在工資方面，過去一年從事快遞行業，徐華送一件快件可掙1元，收一件掙2元，工資基本維持在每月4000元左右。“現在送外賣，工資和以前差不多，每月送600單便有底薪，后面的每單加5元，以后訂餐的多了，相信掙錢更多。”
今年24歲的張軍，現在是一名天天快遞的快遞員。3年前，他開始從事快遞行業，因平時善于摸索其中門道，常常被身邊人稱為“快遞老油條”。張軍告訴記者，現在身邊確實有不少快遞員轉行去送外賣。作為快遞員來說，平時送件不掙錢，收件才掙錢。但不少快遞員因找不到這么多的客戶，所以無從收件，掙錢不多。“干不好投訴率還高，相比之下，外賣員不用自己找客戶，投訴率低，舒服不少。”
濟南百世快運某站點的一名劉姓工作人員告訴記者，春節過后，各快遞公司均出現人手緊缺的情況。拿自己所在的公司來說，春節前，公司的快遞員有27人，但現在實際到崗的只有17人，離職的有10人，其中一部分便去干了外賣員。
隨后，記者又聯系韻達、申通等站點的工作人員，他們紛紛表示，春節過后，確實存在一定程度的人手緊缺現象。最近一年來，不少快遞員都轉行做了外賣。而除了工資、工作時間外，投訴率也是一大問題。“只要晚送一天，就可能遭到客戶投訴，為了能留住快遞員，一些罰款我們都得自己擔著。”一位中通某站點的負責人告訴記者，春節過后，已有3名快遞員離職，快遞行業情況不容樂觀。
（濟南日報）
