公車拍賣是公車改革的一部分齊魯網(wǎng)11月23日訊(記者 唐福晨) 隨著公車改革的推進，不少政府部門取消的公車開始公開在市場上拍賣。10月19號，濟南市民程先生通過中拍協(xié)網(wǎng)絡(luò)平臺競拍到一輛捷達轎車，但后來他發(fā)現(xiàn)，這輛車可能是輛事故車。
《民生直通車》記者了解到，這輛從中拍協(xié)網(wǎng)絡(luò)平臺上競拍到的公車此前曾經(jīng)是濟南市市中區(qū)政府的一輛公務(wù)用車。當(dāng)時的起拍價6000元，程先生花了18000元才把它拍到。程先生說：“主要是根據(jù)他們的檢測結(jié)果，這個車瑕疵那一欄，啥也沒寫。按照正常推理，應(yīng)該屬于正常車況，沒有發(fā)生過任何事故。公車覺得保養(yǎng)好，信譽有保障。”
這輛捷達車2006年登記，到現(xiàn)在整整10年，但只跑了6萬多公里。一開始，程先生覺得挺值，可開車上路怠速時，他總感覺左側(cè)車身顫抖比較嚴重。11月8日，他找了一位懂車的朋友仔細檢查車輛，發(fā)現(xiàn)了一些問題。車輛左側(cè)A柱和B柱可能發(fā)生過碰撞并且整了形，應(yīng)該是輛事故車。
標(biāo)的清單上一共羅列了78輛車，有的標(biāo)注“事故車”，大部分都沒有標(biāo)注。程先生拍到的31號車沒有標(biāo)注成“事故車”，是不是就意味著它不是事故車呢？《民生直通車》記者注意到，拍賣車輛的信息其實只是個參考，一切以車輛移交時的狀況為準(zhǔn)。在車輛展示期間，程先生為什么不去仔細查驗車輛狀況呢？ 程先生解釋說：“它沒法試，拍賣之前先展示，展示的過程中。車門是全鎖著的。”
那負責(zé)這次公車拍賣的山東英大拍賣有限公司是如何看待這件事的呢？記者電話采訪了該公司的楊先生，楊先生說：“這輛公車評估報告上沒有任何注解，拍賣公司盡我們所知，告知競拍人車輛信息，公司不了解的信息，不能隨便亂寫。我們標(biāo)注的情況 就是它一定有，我們沒有標(biāo)注的，不代表它沒有。”這種情況下就需要競拍人在車輛展示期間，自己親自查驗或者通過其它方式了解車輛狀況，拍賣公司僅就拍賣標(biāo)的的現(xiàn)狀進行拍賣。
山東英大拍賣有限公司的楊先生進一步解釋：“法律規(guī)定我們展示兩天，我們展示了5天，你(程先生)有充足的時間和渠道，去了解這個東西。”同時楊先生還表示，這輛捷達轎車已經(jīng)開了10年，難免會碰過撞過，但車輛可以過戶，通過了年檢，說明上路行駛沒有任何問題。
買車人程先生最后只能在濟南市政府官網(wǎng)上投訴，濟南市中區(qū)機關(guān)事務(wù)管理局負責(zé)取消公務(wù)用車的具體處置工作，該局也回復(fù)了程先生，通過多次溝通，根據(jù)競買人簽訂的《拍賣規(guī)則》第三條和第八條規(guī)定，最終認為拍賣符合程序。
