濟南公務自行車受捧卻屢被占道24日，記者從濟南停車辦得知，歷下區試點的千余輛公共自行車正在招標，下半年該項目將會落地，而且未來自行車數量還將增加。交通專家表示，全市公共自行車系統推廣需要“一把手”支持。不過，就算有公共自行車，還需要保證慢行交通的路權才行。
公務自行車受歡迎，景區公共自行車遇冷
雖然目前濟南市區暫時沒有可供租賃的公共自行車，但是濟南市中區于2015年5月推出的公務自行車廣受歡迎，在首發一周后即迎來500多人排隊等卡。
8月24日上午，記者分別探訪了市中區祥泰廣場、財政局以及濟南大廈三處公務自行車租賃點。在祥泰廣場西南角、祥泰公寓花園門口有一處自行車租賃點，該租車點共有20個車位，其中有7個空車位，13輛車留在車位上。從租借的情況以及光滑的自行車座判斷，該處自行車使用頻率應該很高。
“我們這里自行車平時使用率很高，因為來這里辦業務的市民很多。”在市中區財政局門內也有一處租車點，此時尚有三個空車位，七輛自行車停在車位上。
目前濟南市區內除了市中區推廣的公務自行車外，還有天下第一泉景區推出的“擺渡車”。24日中午，記者來到趵突泉景區東門和北門，之前擺放的自行車居然不見了。24日下午，記者撥通了天下第一泉風景區管理中心投訴電話，一位女性工作人員回應：來交押金就能租。
歷下區公共自行車，今年投放1000輛
雖然市中區、章丘已經設置了部分公共自行車，但不具有全局代表性。
年初召開的濟南市第十五屆人民代表大會第五次會議上提出將再辦15件民生實事，其中就有在市區推廣公共自行車租賃系統。
濟南市歷下區第十七屆人民代表大會第五次會議也提出，今年歷下區將建立公共自行車系統，規劃50個點、1000輛自行車。
8月24日，濟南市停車辦相關工作人員表示，招標工作已經開始，但很可能已經流標。“不過，公共自行車的技術標準、實施方案都做完了，已進入了招投標程序，招完標以后進度非常快，用不了幾個月就能落地，今年推廣問題不大。”
該工作人員還對記者透露，歷下試點投放的1000輛車數量不是很大，以后有可能再擴大，公共自行車實施方案目前正在修訂過程中。
山東省政協常委鄧相超近年來一直呼吁濟南推廣公共自行車系統。他稱，早在2007年一浙江商人打算投資3000萬把該項目做起來，后來最終擱淺。“濟南沒有部門重視此事，找不到自行車停放點，一再與該項目失之交臂。”公共自行車項目必須政府“一把手”推動才能辦成。
