投資收益下降要抽身
濟(jì)南地產(chǎn)界的一位資深人士告訴記者,從目前的跡象來(lái)看,山東高速正在加速抽身房地產(chǎn)行業(yè)。
對(duì)于外界的猜測(cè),山東高速股份有關(guān)人士28日接受采訪時(shí),并未予以否定,而是委婉地表示,山東高速在2008年抓住機(jī)遇開(kāi)始進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè),但近年來(lái)受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響,地產(chǎn)作為副業(yè),投資收益在下降,去庫(kù)存仍是整個(gè)行業(yè)的主旋律,因此積極調(diào)整城市運(yùn)營(yíng)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略,加快地產(chǎn)項(xiàng)目資金回收。將來(lái)地產(chǎn)行業(yè)向好,山東高速仍將擇機(jī)進(jìn)入。
事實(shí)上,對(duì)于山東高速的敏感的“轉(zhuǎn)向”,投資者不難從其2015年年報(bào)中嗅出端倪。在報(bào)告中,山東高速將房地產(chǎn)行業(yè)供過(guò)于求、去庫(kù)存等,列入了“可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)”部分,認(rèn)為2016年去庫(kù)存是房地產(chǎn)業(yè)主旋律。基于這一判斷,通過(guò)委托管理、存量盤(pán)活等方式積極調(diào)整,降低庫(kù)存,預(yù)防和化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
而此前接受采訪時(shí),山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)孫亮也曾公開(kāi)表示,在“一帶一路”的背景下,希望“十三五”期間將山東高速集團(tuán)海外業(yè)務(wù)比重由原來(lái)的8%提升到35%以上,發(fā)力國(guó)際板塊。