濟萊：濟萊城際鐵路推薦走章丘
濟萊協作區作為省會圈先行示范區，五個同城化建設正在加速推進。備受關注的濟萊城際鐵路線路方案進一步明確。“經反復推敲，推薦沿濟萊高速公路方案，即經港溝、章丘（濟南植物園）、雪野至萊蕪方案。”接素梅表示。
目前，濟萊城際鐵路可行性研究工作已啟動，計劃年底前完成可行性報告的審批，明年上半年開工。
除了濟萊城際鐵路，《省會城市群經濟圈發展規劃》明確規定，要減免或降低濟南與萊蕪之間高速公路收費標準，取消濟南與萊蕪省道通行費，并調整取消繞城高速收費區間。不過，這一規劃實現起來難度不小。接素梅建議，省里在濟萊兩市協調推進過程中給予支持。
濟泰：建設濟泰一體化發展先行區
泰安市發展和改革委員會主任董世武建議，設立濟泰省會城市群經濟圈一體化發展先行區。“建議省里在濟萊協作區的基礎上，擴大先行先試范圍，規劃建設濟泰省會城市群經濟圈一體化發展先行區。”
記者了解到，濟泰高速公路建設正在穩步推進，該項目計劃2016年10月開工、2020年3月底建成通車。濟泰高速公路建成后，濟南到泰安只需20多分鐘。濟南與泰安的旅游資源也將進一步深度融合。
建議公交一卡通 取消7市長途話費
加快省會城市群經濟圈信息通信一體化建設也成為關注的焦點之一。淄博市區域辦主任于道琪建議，進一步擴大范圍，取消7市間通訊長途費、漫游費，構建統一信息網絡平臺。
此外，濟南、萊蕪之間已實現公交卡互聯互通，不過還未建立清分平臺系統，暫不能實現兩地消費數據的清分。濟南市發改委副主任、區域辦主任接素梅建議盡快實現全省公交一卡通，推進省會圈交通一體化。
泰安市發展和改革委員會主任董世武認為，“像城市群經濟圈7地市通信還存在手機漫游費、固話省內長途費問題，醫療、交通、戶口等涉及民生方面還沒有實現一卡通”，建議盡快解決。
