青榮城際鐵路即墨至榮成段在2014年底就已開通，但引入青島樞紐段卻遲遲沒有貫通。記者從鐵路部門獲悉，青榮城際鐵路即墨北—青島北間線路有望于9月30日之前開通，青榮城際鐵路將實現(xiàn)全線貫通，屆時煙臺前往青島僅需一個半小時。 近日，青島鐵路部門工作人員介紹，青榮城際鐵路即墨北—青島北間線路將于9月30日前開通，屆時青榮城際鐵路將全線建成通車。
據(jù)悉，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程全長16公里，其中利用既有膠濟(jì)鐵路約10公里，新建6公里。若即墨北至青島北站線路開通，那么煙臺到青島一個半小時左右就可到達(dá)，青島前往榮成也將在2小時內(nèi)到達(dá)，屆時，煙臺、青島、威海一小時城市圈，即將變成現(xiàn)實。
據(jù)了解，青榮城鐵是省內(nèi)第一條區(qū)域性城鐵，也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項目。這條鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺、威海三個主要城市，設(shè)計 起點(diǎn)為青島北站，終點(diǎn)為榮成站，線路長度近300公里，全線共設(shè)青島北、城陽、即墨北站、萊西北站、萊陽站、海陽站、桃村北站、煙臺南站、牟平站、威海北 站、文登東站、榮成站等十余個車站，設(shè)計時速為250公里。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青榮城際鐵路實現(xiàn)全線貫通后，濟(jì)南鐵路局將增開煙威至青島間小編組公交化運(yùn)行動車組列車，全線貫通沿海城市間快速通道。
5月15日起，調(diào)圖后青榮城際將增開榮成—武漢G4112/09、武漢—榮成G4110/1次，濟(jì)南—榮成D9457、榮成—濟(jì)南西D9458 次，以及濟(jì)南—榮成D9455次高峰線旅客列車2.5對，列車具體開行日期將另行通知。這也是青榮城際首次增開至武漢方向高鐵。
鐵路部門在此提醒，此次鐵路調(diào)圖涉及數(shù)趟列車變化較大，請旅客提前查詢車次時刻，安排好出行計劃，以免耽誤行程。
