從2016年山東省春運電視電話會議上獲悉，2016年春運從1月24日開始，至3月3日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。今年全省客運量將達5695萬人次，與去年相比下降2.01%，日均142.1萬人次，高峰時全省一天客運量將達到175萬人次。今年的春運中，客流成份仍以探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流為主。客流會呈現(xiàn)周期性高峰的特點。預(yù)計在節(jié)前，客流高峰將出現(xiàn)在2月1日、4日、6日、7日，節(jié)后的返程高峰出現(xiàn)在2月13日、2月23日。
春運期間，全省將投放道路客運經(jīng)營車輛29900輛，其中省、市際線路班車11000輛，客運包車4500輛；鐵路系統(tǒng)在圖定客車312對基礎(chǔ)上，安排臨客27.5對，其中直通21對，管內(nèi)6.5對；全省9個民航機場預(yù)計起降3.5萬架次，日均8701架次，能夠滿足旅客出行需求。水路投放客運船舶96艘，提供客位5.13萬個，其中省際航線，國際航線，市內(nèi)客運船舶，旅游船舶和其他船舶均進行了科學(xué)部署，能夠滿足旅客出行需求。
交通、鐵路、民航、公安、安監(jiān)、海事部門要加大對運輸設(shè)施、設(shè)備的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的設(shè)施設(shè)備投入春運。加強對司乘、機組人員的安全教育，重視縣鄉(xiāng)道路、各類渡口、危險路段、事故多發(fā)路段的安全檢查，防范和查處超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等各類違法違規(guī)行為，保障各種出行方式的安全。沿海港口、航運和內(nèi)河運輸單位要加強安全管理和加大檢查力度，嚴格執(zhí)行“逢七不開”規(guī)定。海洋漁業(yè)、海事（地方海事）、農(nóng)機、交通運輸、公安部門要加強對各類機動車、農(nóng)用拖拉機、漁船和營運船舶的安全監(jiān)督管理，嚴禁農(nóng)用車、漁船、貨船、貨車等非法載客。
根據(jù)省交通運輸廳發(fā)布的信息，預(yù)計在2016年春運期間，全省二級以上客運站發(fā)送旅客約3800萬人次。結(jié)合歷年春運發(fā)送旅客數(shù)據(jù)分析和今年道路客運發(fā)展的新形勢、新特點，預(yù)計今年春運，集團公司所屬車站的旅客發(fā)送量將在248萬人次左右。今年的春運中，客流成份仍以探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流為主。客流會呈現(xiàn)周期性高峰的特點。預(yù)計在節(jié)前，客流高峰將出現(xiàn)在2月1日、4日、6日、7日，節(jié)后的返程高峰出現(xiàn)在2月13日、2月23日。
山東交運公布2016年春運方案 節(jié)前返鄉(xiāng)請避開4大客流高峰
春運大幕拉開，承擔“兜底”作用的長途客運將為旅客帶來哪些服務(wù)與保障？1月25日，山東交運集團公布2016年春運方案，濟南長途汽車總站等六大車站預(yù)計發(fā)送旅客248萬人次，小年前后與大年三十之前各有兩個客流高峰期，提醒旅客出行時盡量避開。
盡量避開節(jié)前4大高峰客流
山東交運集團所屬濟南長途汽車總站、總站南區(qū)、濟南長途汽車東站、平陰汽車站、長清汽車站、章丘汽車站旅客發(fā)送量將在248萬人次左右，客流成分以探親流、務(wù)工流、學(xué)生流和旅游流為主。從客流趨勢上看，今年長途客運春運呈現(xiàn)“節(jié)前分散、節(jié)后集中”的特點。預(yù)計在節(jié)前，客流高峰將出現(xiàn)在2月1日、4日、6日、7日，節(jié)后返程高峰出現(xiàn)在2月13日、23日。
微信購票緊跟時代潮流購票
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，今年春運手機客戶端售票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票等將成為最便捷的渠道，旅客購票便利性將大大提高。針對年輕出行旅客團體，山東交運推出好運通（微信號：shandongjiaoyun）微信售票系統(tǒng)，只要通過手機輕輕一點，就能方便快捷地購買到車票；“公路客運出行網(wǎng)”也受到旅客群體歡迎，網(wǎng)絡(luò)購票量與同期相比也有大幅提升。
務(wù)工人員返鄉(xiāng)乘車優(yōu)先服務(wù)
總站推出“務(wù)工返鄉(xiāng)售票窗口”，3人及以上團體務(wù)工旅客可在此窗口購買九折優(yōu)惠客票，享受優(yōu)先購票、優(yōu)先挑選座號、隨身行李免費、車票一個月內(nèi)免費改簽、包車預(yù)約優(yōu)惠等便利服務(wù)。總站南區(qū)推出“流水班次免費改簽，20日內(nèi)流水客票免費改乘”。東站將開通至遙墻機場商務(wù)專線。每天8：00至16：00發(fā)車，每60分鐘一班車。
拼車族加入春運大軍 順風(fēng)車省錢環(huán)保但存風(fēng)險
25日，記者從臨沂市運輸管理處春運辦公室了解到，25日臨沂共發(fā)送道路旅客10.04萬人次，較去年同日下降12%；公交集團運送旅客42.3萬人，同比下降4%；出租車發(fā)送旅客8.9萬，同比下降4%。據(jù)了解，拼車成為很多返鄉(xiāng)族的剛需，很多乘客不再選擇傳統(tǒng)的方式返鄉(xiāng)，春運回家方式呈多樣化趨勢。
春運的來臨，給人的印象便是一票難求、擁擠……眼看周圍的人為春運搶票殺紅了眼，在臨沂大學(xué)上大四的來自青島的劉同學(xué)卻不著急。去年因大意沒買到票，偶然一次拼車經(jīng)歷讓他今年心里有了底。
“去年放假后在外面做兼職，一直到臘月二十七才回家，以為家近，就沒有提前買票，沒想到臨近過年一票難求。后來在網(wǎng)上聯(lián)系到一位回青島的司機，從臨沂拼車到青島大約60元，而汽車票就要90元，能節(jié)省30元。有5個乘客都是來拼車的，雖然很擔心，但還是壯著膽安全回家了。”劉同學(xué)說。
長途選擇拼車，市內(nèi)短途也一樣拼車。劉同學(xué)介紹，打開手機就是順風(fēng)車和快車，再坐出租車或公交車就太low（落后）了，拼車價格便宜，出行方便，還能認識朋友，感覺非常時尚。
根據(jù)劉同學(xué)提供的線索，記者發(fā)現(xiàn)，以58同城為代表的同城分類信息網(wǎng)站，主打陌生人拼車最為火爆。此外，還有多款手機APP拼車軟件。
記者打開58同城網(wǎng)頁，在檢索頁面輸入“拼車”，在“找車主”信息里，顯示出幾百個車主信息，拼車時間主要分布在年前到正月十五之間，目的地也主要分布在臨沂到山東各地或北京、上海等一線城市，其中濟南、棗莊高鐵站拼車量比較多。同樣，在“找乘客”信息里，也有幾百個尋求拼車的乘客將乘車時間和目的地放在網(wǎng)上。
一位1月29日從臨沂開往濟南高鐵西站的MPV車主告訴記者，從臨沂到濟南高鐵西站送人，算上油費和高速費用近300元，一輛車還有4個空座，若發(fā)布拼車信息，一個人收50元，就能節(jié)省200元費用，這樣自己花費不足100元就能去一趟濟南，很省錢。
山東三禾律師事務(wù)所所長徐加瑩提醒，春運拼車返鄉(xiāng)在年輕人群中流行起來，但也要提醒拼車族，方便之余，不能忽視風(fēng)險防范，注意保護個人隱私。最好把車主的身份信息、拼車協(xié)議拍照片，發(fā)給自己親屬，萬一出現(xiàn)問題，親友能及時掌握信息。要與同伴協(xié)同拼車，保護好自身生命財產(chǎn)安全。
