山東省政府工作報告中提及，未來五年，將開工建設棗莊機場。昨日，棗莊市委副書記、市長李峰接受本報記者采訪時表示，該機場已上報國家發改委，現在已經納入了國家民航局的十三五布局盤子。另外，機場地址也已經敲定。
未來棗莊BRT串聯各區（市）
“新城至滕州BRT項目進展順利，我們計劃春節之后開始動工，預計一年多完工”。李峰對本報記者表示，這條線被稱為“B6線”，該項目的紅綠燈設置、站臺的設計、專用道規劃等，類似于濟南歷山路上的BRT，總里程數約30多公里。也就是說，有了這條線路，棗莊的區和區，區和市之間BRT將會全面貫通。現在BRT在全國不少城市都紛紛建設，可以說棗莊走在了前面。《棗莊日報》的報道顯示，該市的BRT “通車總里程全國最長”。李峰說，棗莊BRT里程數是全省第一，在全國排在前列。
BRT的設置初衷，是為了破解堵車，還是方便出行？對此，李峰對本報記者表示，主要還是方便大家出行，群眾們非常歡迎。
李峰表示，建設BRT當時考慮到了棗莊的一個特點，“不像其它城市，棗莊是五區一市相隔較遠，區和區之間，區和市之間，距離相對較遠，基本在半個小時的路程，我們就是為了市民出行更加便捷才設置的，主要是方便群眾出行，而且通過政府補貼，坐一輛車只需要一兩元錢，老百姓容易接受”。
機場定址距新城僅20公里
在近日公布的山東省政府工作報告中提及，未來五年，我省將建成運營青島膠東國際機場、菏澤機場，爭取建成濟寧機場、聊城機場，開工建設棗莊機場。
昨日，李峰對本報記者表示，該機場已經納入了該市十三五建設規劃，也已經列入了省里的規劃，并已上報國家發改委，現在已經納入了國家民航局的十三五布局盤子。
“選址也已經確定，在棗莊嶧城區曹莊，距離新城大約20公里，非常便捷”，李峰說，此處距離微山湖不到十公里，凈空很好，有利于飛機起降，“這個地方要加快建設一條道路，作為機場路”。
此外，根據規劃，棗莊還將開工建設棗木高速東延、棗莊高鐵換乘樞紐、沂臺線南延、京杭運河棗莊段二級航道整治等工程；做好棗魚高速、新臺高速，以及棗莊至曲阜、臨沂、徐州城際鐵路等前期工作，加快形成四通八達、出行便利、帶動發展的綜合交通網絡。
棗莊旅游不止臺兒莊
很多人說起去棗莊玩，多是選擇臺兒莊。昨日，李峰對本報記者表示，其實棗莊還有很多優秀的景點可以選擇，“大家都知道微山湖在微山縣，其實在滕州也有90平方公里的湖岸線，叫做滕州微山湖濕地紅荷旅游風景區，是4A級，現在正在申報5A級”。
記者了解到，該景區湖域面積60平方公里，這里有55公里的湖岸線、12萬畝的野生紅荷、30平方公里的蘆葦蕩、國內罕見的水上森林和豐富的物種資源，景區以鐘靈毓秀、原始風情和保存最佳的濕地資源而聞名。“還有翼云石頭部落，打造原生態農家鄉村旅游”，李峰說，諸多景點的布局，可以讓游客來到棗莊玩上好幾天。
此外，棗莊還將實施山體增綠工程，搞好新城周邊山體綠化保護，強化設施配套，建設城市山體森林公園。實施碧水繞城工程，依托南水北調工程，串連起黑峪水庫、蟠龍河、鳳鳴湖、龍潭水庫、宏圖河等水體，構建環城水系生態長廊。
