3日， 在西客站， 數百輛出租車停在攬客區專門趴大活1月3日是元旦小長假的返程日，3日早上外出市民陸續返濟。當日，記者探訪濟南西客站和長途汽車站后發現，為了等“大活”，數百輛出租車擠滿了西客站東西過道“趴活”，而人流量同樣巨大的長途汽車站則是一車難求，不少市民20多分鐘打不上一輛車。而元旦生意沒有想象的好，不少專車司機為了省錢專門接“小活”。
齊魯晚報記者劉飛躍
擔心市區太堵，趴窩一個小時等個大活
對于一個出租車司機來說，比掙不到錢更加難受的就是高峰期堵車。1月3日，是元旦小長假的最后一天，不出意外濟南又要堵成一鍋粥。因此，不少聰明的的哥則選擇遠離市區，專門跑到西客站“趴活”。
3日早上10點半，記者來到了西客站出租車接客區。西客站有東西兩條出租車過道，記者看到，西側過道出租車大約有100多輛，而東側過道至少有三百輛。從出租車接客區一直延伸至西客站北側入口處，左右兩排非常壯觀。
或許是處于高鐵乘車間隙，記者在東側過道逗留的半個多小時里，大約有三十位乘客選擇搭乘出租車離開。隨著前面出租車的移動，后面的出租車緊接著跟上，并且放下乘客的出租車也趕往這里，整個過道排滿了薄荷青的出租車。
由于乘客并沒有那么多，不少的哥直接把車停在過道里，三三兩兩地聊著天，有的則直接趴在方向盤上，有的則是在無聊地看著手機。
“今天是返程高峰，肯定有不少大活，再加上市區肯定會很堵，所以我們拉上乘客后直接順著高架就走了?！钡母缢螏煾嫡f。
宋師傅介紹，其實他們在西客站平均一個小時才能接到一個活，雖然同樣的時間市區能接兩三個，但很多的哥都選擇在節假日、周末往西客站跑。“接大活的可能性比較大，一趟能掙四五十，頂市區兩三個活，而且不堵，跑著舒坦啊。”宋師傅說。
